十年前也就是2007年，我剛剛畢業參加工作！老爸幫我買車，那年海南馬自達剛剛分手，我爸對因為單位有輛馬自達，所以比較鐘愛，就去看剛剛上市的海馬3 1.8GL，以為海馬3跟馬自達還有關系。只可惜當時不懂車，質保期沒發電機就換了一次。后來開了兩年剛剛過質保期，在廣州南海立交上拋錨，正時皮帶張緊輪斷裂，花了幾千元維修。之后厄運就開始連連出現！10年開了6萬公里，進過修理廠無數次，大大小小的問題一堆，包括更換水箱風扇，內飾頂部脫落，手擋調了又松，尾門因為設計缺陷經常要調整鎖頭位置………等等問題。真不知道我如何唉過這10年的。后來賤賣換了豐田整個人才開始緩過來！其實當然這車賣10萬出頭，很貴啊！當時加點點錢可以買花冠了，后悔死啊！
海馬怎么會和馬自達扯上關系
馬自達不是合資車嘛？
史上最有價值評價：開了N年N公里，啥毛病沒有！
我認識十年前買大陸車的人現在開的都是合資車，我認識第一次買車的人大多數買的都是大陸，我買的也是大陸，主要是沒錢
大部分十年后的大陸車車主不會選擇大陸，這是事實！
我是八十年代的老司機其實，我是最有發言權的我開過的車型好多，最早開過老解放ca10b，然后ca141，蘇聯產卡瑪茲，捷克車太拖拉815，北京2020長城h3瑞風商務，科魯茲，這些車型只要你在意的去開，個人覺得差不多國外的車，如果出現問題，還不如大陸車好修理，真是個人的觀點。
2006年1.6排量中配奇瑞旗云，除了八年前在高速路上水箱水管爆了把我扔到路上，還有去年缸墊呲了，沒有什么大毛病，按時保養，及時更換配件，現在發動機杠杠的，上下班路上百公里8個油，奇瑞品質我還是挺認可的。
我跟你同款車，07款海馬3，1.8高配，目前13萬多公里，我的怎么沒什么問題呢？就去年換了一水箱風扇，10萬公里換了正時皮帶，輪胎，減震啥的都是正常保養換的。
07年比亞迪F3十年18萬公里無大修
我朋友，一起的學車。他看到鄰居開馬自達4年了，人家說很好開他就去買，結果買了輛4年的海馬。問他什么車，他說海南馬自達。看到車是買了大陸海馬，但是他還很自信，大概半年發動機維修。維修師傅告訴他不賣還會修。最后趕緊賣了，現在他鄰居的開11年了，人家還在開。