官宣不到1個月，上汽集團高端智能電動車項目再傳新消息，
日前，由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車科技有限公司在浦東新區完成注冊，
值得一提的是，智己汽車采用全球首創的“ESOP+CSOP”股權平臺，從股權結構上推動用戶型企業的建設。
據悉，智己汽車注冊資本為100億元，在新勢力造車中是最大的，其中上汽集團出資54億元，持有54%的股權；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持有18%股權。
智己汽車另外10%股權將劃分為5.1%的ESOP（核心員工持股平臺）和4.9%的CSOP（用戶權益平臺），可以看出，智己汽車的股權架構與以往傳統企業完全不同。
智己汽車的股東構成，除前期披露的上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團、以及員工持股平臺ESOP之外，還全球首創用戶數字權益平臺CSOP，
在CSOP平臺上，用戶將不斷通過自身數據來驅動產品和品牌的優化和迭代，智己汽車也將以數字權益的形式確認用戶貢獻的數據價值，
這樣做的好處是，車主能擁有智能化產品和服務體驗，而智己汽車將獲得大量數據并不斷完善。
目前，智己汽車已經在智能充電技術方面有所布局，其將與寧德時代合作，量產裝備11kW大功率無線充電，結合全自動自主泊車功能實現“無需操作、無感補能”。
而雙方共同研發“摻硅補鋰電芯電池”技術，可讓純電動車的續航里程突破1000km，20萬公里0衰減。
根據規劃，1月13日，智己汽車將攜兩款車型進行全球首秀，分別是1款轎車和一款SUV，其中轎車內飾設計將采用三聯屏，包括上汽美國硅谷技術公司也提供了相關支持，預計2020年底將在黑河進行冬季測試，
而在2021年4月上海車展上，還會有3-4款車亮相，并開啟首款量產車預售，到2021年第四季度，量產車將正式對外銷售，
