在紅旗、吉利、長城、長安等品牌的帶動下，尤其是以紅旗、領克、WEY的自主高端品牌的出現，提升了大陸車的品質感，也有很多之前開合資品牌的車主，換車或者再購車的時候選擇了大陸車。
大陸車的質量已經有的質的飛躍，從外觀造型、技術水平和售后服務上都實現了很大進步。
并且大陸汽車在產品矩陣上也實現了很好的布局，以當前的自主品牌的領頭羊吉利汽車為代表，吉利汽車涉及的轎車、SUV、新能源都有局部，領克汽車更是進行了產品的多覆蓋，并且有沃爾沃的加持，讓消費者更愿意選擇其產品。
比如說WEY品牌，近期上市了坦克300，有很多人持幣待購，為的就是以更少的錢享受性價比更高的專業越野性能。
紅旗品牌更不用說，這種自帶光環的品牌，只要是用心做產品，這個肯定不愁賣。
在乘聯會發布的這個11月廠商榜單中，我們發現11月市占率自主品牌（五家車企）的占比是26.0%第一名，由此我們更有理由相信，對于自主品牌來說未來的發展是星辰大海，前途無量。
所以，會有更多的人選擇自主品牌。
