前段時間，韓系車電動車接連爆發數起質量“翻車事件”，一年時間內，現代純電KONA（大陸稱昂希諾）上演13連燒，為此，現代不得不召回數萬輛相關車型。
當前，自燃召回事件還未妥善解決，現代又被曝出“剎車失靈”的隱患，
據央視報道，韓國國土交通部召回的現代、起亞新能源汽車車型共3款，現代KONA電動汽車，以及現代氫動力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動汽車，共計5萬余輛。
此外，在11月份，韓國還有一輛現代KONA電動車，在下坡途中，突然出現剎車失靈，汽車失控后撞墻，駕駛員嚴重受傷，
而今，現代汽車也開始在大陸進行相關車輛召回。日前，北京現代汽車向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，
決定自2021年1月22日起，召回2019年3月22日至2020年12月10日期間生產的昂希諾純電動汽車，及2019年9月14日至2020年12月10日期間生產的菲斯塔純電動汽車，共計2591輛。
本次召回范圍內的車輛IEB（集成式電子制動）電機輸出異常信號時，因IEB電機控制邏輯程式不完善，
可能導致車輛儀表盤多個警告燈亮起并發生剎車踏板發硬的現象，造成車輛制動力下降，北京現代汽車將為召回范圍內的車輛，免費升級IEB電機控制邏輯程式。
此外，值得一提的是，近段時間，除了因電池缺陷導致起火自燃，需召回之外，此次又被曝出剎車失靈缺陷，
對此，現代汽車也用上了終極大招，在最終解決方案未完全出臺之前，或將直接停售Kona電動車，來避免擴大影響，
