押金是OFO五倍!用戶苦等一年多 力帆破產也要“還錢”

作為大陸押金難退企業的“開山鼻祖”,不少OFO小黃車用戶的199元押金,到現在還沒有退還,不過,在共享汽車面前,共享單車還算是個弟弟。

盼達用車這家共享汽車的押金(違章保證金)收了1000元,是OFO押金的五倍。只不過,曾經用車的時候有多舒服,現在押金“不退”就有多難受,

此前,我們曾報道過,有用戶在2019年7月份,就向盼達共享汽車平臺,申請退還1000元押金,根據平臺承諾,押金將于15天后返還,

但是,當時盼達汽車的大股東力帆汽車,遭遇重大經營性危機,已經向當地法院申請破產重整。背后的大股東缺錢,那么自然沒有錢來返還盼達共享車用戶的押金,

有不少用戶苦等一年多,也沒有收到盼達平臺所稱的“申請后15天內”返還的押金,

不過,在2020年12月31日,來自盼達汽車的一封通知,讓不少盼達用戶甚是驚喜,秉承著新年不欠舊年賬的中華傳統美德,盼達汽車開始向用后退還押金,

通知中介紹,在股東、債權人的支持下,盼達用車重整方案生效,資金壓力有效化解,

因此,對申請退還違章保證金的全部用戶,“盼達用車”將在2021年1月4日開始,將保證金按照用戶支付保證金時的方式,原路全額退還,并確保在2021年1月15日前完成全部退付,

值得一提的是,鄭州作為盼達用車在中原地區的主要運營據點之一,前兩年鄭州的大街小巷隨處可見盼達汽車,

筆者的公司同事,也曾使用過盼達用車,同樣是申請返還押金苦等不退,押金一押就兩年。而今,盼達也終于開始返還押金,同事立馬去申請返還,

不過,在初次原支付方式退還時,盼達方面提示原路返還失敗,需要提交銀行卡資訊,對方直接轉賬返還。這里需要注意的是,填寫的銀行卡號,必須是當時預留銀行卡號,否則不予通過。

事實上,盼達出行的背后是力帆汽車,作為大陸傳統老牌車企,在講究信譽這方面,著實要比互聯網新興企業OFO強出不少。即使力帆汽車已經破產重整,但是該還的錢依然要還。

同樣是押金,而且盼達汽車的押金1000元,是OFO的五倍,可直到如今,OFO退還押金在大陸還是一個遙遠的傳說。

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