網傳特斯拉剎車失靈“打群架”!硬剛保時捷、比亞迪、蔚來

近段時間,特斯拉接連被不少車主質疑失控撞車,但是特斯拉官方的回應則是專業又官方,大部分都是未檢測到駕駛員未踩剎車。

一邊不斷被車主質疑失控、剎車失靈,又一邊接連熱賣,在大陸市場中,特斯拉就是如此魔幻。

在2021年初,特斯拉又被曝出剎車失靈撞車,與前幾次不同的是,這輛近百萬元的Model X直接打起了“群架”,失控撞上了多車。

日前,有網友上傳視訊顯示,在成都街頭,一輛特斯拉Model X發生了車禍,車頭被撞的面目全非,而且車輛的前輪還直接別撞斷,面臨著不小的車損。(視訊點此觀看)

更嚴重的是,這輛Model X失控后,先后撞上了保時捷、比亞迪、以及蔚來,造成多車受損,

視訊中可以看出,這輛蔚來EC6受損情況沒有Model X那般嚴重,右前方車身覆蓋件,被大面積損壞。

據在場網友透露,他作為路人,采訪了當事車主,車主稱確定是特斯拉失控,并且剎車出現失靈的情況。

對于此次“失控剎車失靈”事件,特斯拉方面暫時還沒有做出回應,對此,我們也將保持關注,

此外,在今年元旦前天,網友爆料稱,一輛特斯拉突然撞進杭州溫德姆酒店大堂。

據車主介紹,車子是今年10月份剛買的,今天從停車場下來的時候,感覺突然加了速度,沖了進去,“我沒有踩油門,我都有40來年駕齡了,下坡怎么會踩油門。”對于此事,特斯拉方面同樣沒有做出回應,

如今,車主對特斯拉“失控”的質疑,在2020年已經攀升到了數十起。因而,針對特斯拉失控風波,普通消費者、車主、甚至特斯拉廠家,都不能把其看做一起普通的事故,或者是“甩鍋”事件,

而是應拿出負責任、嚴謹的態度,都車輛的失控原因作出確切原因說明,并避免今后再次發生。而不是,特斯拉一次又一次宣稱的“未監測到駕駛員踩下制動踏板”。

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