汽車水軍究竟是怎么誤導消費者買車的？

我要說一個作為汽車自媒體的親身經歷。

水軍引導輿論，舉報對廠商不利的言論，散布對廠商有利的言論，而我就是因為說了上汽旗下雙離合變速箱的缺點，被水軍惡意舉報拉黑了。

7月14日，老司機在今日頭條、百家號、快傳號等平臺發布了《銷量飛漲的上汽自主品牌榮威名爵，營銷制勝還能走多久？》，7月31日發布了《深扒榮威i6 名爵6干式雙離合的前世今生，竟遭通用國外車型棄用！》兩篇文章，介紹了上汽的營銷手段和上汽干式雙離合的缺點和隱患，并且在文中肯定了上汽這幾年的進步和其旗下名爵6顏值高、空間大、動力強的優點，這兩篇文章發布后，收獲了一定的閱讀量和轉發。

但就在我為粉絲的上漲和能幫助到更多的人而開心時候，我突然收到了幾條短信，提示我在百家號發布的這兩篇文章不符合百度的規范。先是禁言5天，然后直接將我的賬戶封禁。這一消息如同晴天霹靂，我辛辛苦苦做自媒體，做原創，希望能夠獲得一些收獲，就在剛起步有了一點點成績后，我的賬號竟然被封禁了！

我登入百家號后臺，想要查看被封禁的原因，結果讓我哭笑不得。一篇文章顯示我的文章里出現了網路主播的名字，然后我把文章仔仔細細檢查了一遍，除了老司機本人，何來的網路主播名字？

第二篇顯示抄襲，但這篇文章是我的原創文章，只是在頭條、快傳等其他賬號也發了。百家號就以這樣的莫須有的理由把我的賬號封禁了。我感到難以抑制的憤怒，但冷靜下來，我仔細思考這個問題，為什么別的文章不被舉報，偏偏兩篇關于上汽的文章被舉報，我意識到我被惡意舉報了。想想也是可笑，我既不是汽車自媒體大V，也不是業界的KOL，僅僅說了幾句關于上汽旗下雙離合的缺點，便被舉報禁言，我上哪說理去？

然后便是申訴，我在百家號平臺先后申訴多次，均被拒絕，這樣的申訴有何意義？我只好訴諸于微博，這是我在發的申訴微博和百家號的最新回復，百家號客服承認可能是被惡意舉報，并且讓我提供其他平臺的截圖，事情好像有了一些轉機。

最后平臺承認存在惡意舉報，我的賬號成功申訴恢復，我想說，不管我的百家號賬號能不能重新恢復使用，這樣不經審核就隨意封禁作者的平臺，你們節操何在？另外，我想對上汽說一句，大家都不瞎，有進步大家都會看在眼里，如果想要掩蓋真相，自會有看不過去的人站出來，作為汽車行業的媒體人，我萬分希冀著我們的大陸車能夠有一天產品力達到甚至超越合資車，走出國門，走向世界，但是大陸車不止你上汽一家，對大陸車如果只是捧殺，從不批駁，大陸車又怎么可能進步？指望水軍掩蓋事實只能掩蓋一時，而掩蓋不了一世。如果你們依然采用這樣的手段，我也不會屈服，雖然我個人力量弱小，但是我站在了消費者這邊，有什么盤外招，盡管使出來，皺下眉頭算爺輸！