現階段,大陸發售的2.0l自吸車型有凱美瑞2.0l、亞洲龍2.0l、雷克薩斯es200、天籟2.0l和阿特茲2.0l等,是的,都是日系車。
除了韓系還有極少量的2.0l車型之外,德系美系法系的轎車,沒有這樣的,它們都已經由排量更小、動力更強勁的渦輪增壓發動機,完成了對老款2.0l自然吸氣發動機的更新換代,甚至連本田都以1.5t低功率和高功率版發動機,替代了老款2.0l和2.4l的動力引擎。
而且,現在的大陸車,也沒有2.0l自然吸氣的。所以,雖然你特指要從合資車型中選,但事實卻是,你就算想買輛大陸的2.0l自吸的新車,你也買不到。大陸車大多也是1.5t。
從這個意義上來說,2.0l是技術老舊的產物,不過,凡事有利就有弊,技術老舊也代表技術成熟嘛,一般不會整出太大的幺蛾子來!
不過呢,凡事無絕對,事出反常必有妖!比如豐田車已經全面爆發了機油增多!豐田車大多都是些自吸車型,凱美瑞2.0l、亞洲龍2.0l和雷克薩斯es200自然也逃避不了機油增多的命運。
如果你不相信靠倒賣發動機增多的機油,可以發財致富的話,那豐田家的這三款B級車,自然可以先不必考慮它們。
剩下的只有阿特茲2.0l和新天籟2.0l可選。
天籟的優點是座椅舒適度高,然后隔音效果在日系車當中算是比較不錯的。它的缺點是配置一般,比如中低配車型都是廉價的用腳踩的手剎,低配車型甚至連倒車雷達都不具備。
還有,日產的cvt變速箱也是一個定時炸彈,選擇它,需要有一定的運氣成分,誰也不敢保證它可以一輩子不壞!只要不是剛出質保期就壞,就好。
阿特茲2.0l的優點是外觀好看,然后它是愛信6at變速箱,絕對比凱美瑞和天籟之類所用的cvt變速箱要省心和耐用。
阿特茲的缺點是后排空間不大,以及動力水平一般,這也是所有2.0l車型的通病,2.0l車型沒有一個是提速比較快的,當然,提速最慢的還是豐田家的雷克薩斯es200,零百加速時間為驚人的13秒!所以特別值得加價買!豐田車就是這樣,提速越慢的,提車越是需要加價,比如雷克薩斯es200,還有漢拉達等。而rav4榮放2.0l想學雷克薩斯玩提車需要先加價,也是因為它還不如卡羅拉提速快。
然后,阿特茲有一個萬年不能解決的轉向機的問題。還有,一汽出品的日系車型都容易異響,不光一汽馬自達的阿特茲會這樣,一汽豐田的亞州龍也這樣。
有自然吸氣絕不買渦輪增壓的激素車
啥玩意都能說車了,豐田2.5混動車型機油增多,2.0目前沒有問題,你是權威網站還是國家質監局,呵呵
韓系有2.0的,智跑,ix35
豐田燃油版現在也有機油增多現象嗎?