在上周六晚舉行的蔚來NIO Day上，蔚來放出了兩顆重磅“炸彈”，分別是首款旗艦轎車ET7和150kWh固態電池包，其中后者可實現360Wh/kg超高能量密度，續航里程可以達到1000公里以上。
不過對于150kWh固態電池包供應商，蔚來在發布會上只字未提。后來引發了業界對蔚來固態電池供應商的猜想，可能來自于蘇州清陶或臺灣輝能，也還有可能是寧德時代。
1月11日，據媒體報道稱，寧德時代或為蔚來固態電池供應商，新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。
有趣的是，此前寧德時代曾明確表示，固態電池短期內沒有推出的可能，對此，有記者向寧德時代方面求證，公司對此表示不予置評，
據悉，蔚來全新150kWh電池，采用量產固態電池技術，實現50%的能量密度提升。通過材料和工藝的創新，實現了360Wh/kg的超高能量密度，
另外，該固態電池采用原位固化工藝的固液電解質，確保電芯安全；使用無機預鋰化工藝的硅碳負極，配合納米級包覆工藝的超高鎳正極，在能量密度躍升的同時保證壽命，提升充電效率，
未來，全新150kWh電池大電池包面向所有蔚來車主提供升級，
其中2018款 ES8搭載該電池后NEDC續航超730km；全新ES8 NEDC續航超850km；ES6和EC6性能版NEDC續航超900km，ET7 NEDC續航里程突破1000公里，
