邁騰來自大名鼎鼎的大眾汽車，這就意味著品牌認知和保值率方面優勢極大，整體調性和造型設計上偏商務風格，大氣穩重，濃郁的德式機械質感；阿特茲出自極具個性的馬自達品牌，始終帶有操控優異、年輕運動的印象標簽，車輛氣質和內外設計明顯偏年輕化、運動化，日系操控代表。
邁騰2018款 改款 330TSI DSG 豪華型：官方指導價23.49萬，優惠后21.59萬，優惠力度比較可觀。邁騰定位中級轎車，車身尺寸長寬高分別為4866/1832/1464mm，軸距2871mm。
動力總成部分，邁騰搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
阿特茲 2018款 2.5L 藍天運動版：官方指導價19.98萬，優惠后18.88萬，優惠力度同樣不錯。阿特茲定位中級轎車，車身尺寸長寬高分別為4870/1840/1450mm，軸距2830mm。
動力總成部分，阿特茲搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。
配置對比：
邁騰：轉向輔助燈、車內氛圍燈、自動駐車、后排獨立空調、副駕駛位后排可調節按鈕、220V/230V電源、無鑰匙進入系統、感應后備廂、全景天窗
阿特茲：自動頭燈、方向盤換擋、后視鏡記憶、電動座椅記憶、GPS導航系統、車聯網
綜上：以上各項重要參數和特點均已列出，再結合題主才30歲的年齡，如果不是經常出席商務場合的話，建議首選馬自達阿特茲，售價相對邁騰要低不少，無論是設計還是調校，都比較適合年輕人，還有馬自達的創馳藍天發動機+AT變速箱的黃金組合，配置也比較豐富，滿足日常使用沒有問題，另外，4S可能還會有更大幅度的優惠。
毫不猶豫阿特茲
邁騰各方面都超過阿特茲，去試駕一下，自己感受一下，阿特茲并沒有鍵盤俠說的那么牛。
果斷邁騰，EA888發動機不是蓋的
說邁騰不好有幾個人是新邁騰車主，說阿特茲不好的又有幾個是阿特茲車主。沒事就在上面BB的，我兩輛都沒當過車主，新阿特茲我開過半年，開去過麗江大理迪慶游玩，就是外觀好看，動力在自然吸氣發動機里還是可以的，油耗相對來說還是底，別的只能說一般般，如果是開山路還是慢點。邁騰車公司有一輛是一汽出的08款2.0T車型,我開了五萬公里左右，只能說好開又安全。都說阿的操控好，誰說誰來試試盤山公路，你以為你是專業車手。買車就是帶步工具，叫生活圈更大一點，邁騰車的安全性相對比阿特茲的好很多。當然買車還是看個人的喜好
選邁騰吧，什么阿特茲并無操縱感可言，其工藝也值得探討，油漆薄的不是一般二般的，路噪很大，國外都是窮鬼才開的車，詬病很多。
看銷量，東西好自然買的人多，這是自古以來規律，邁騰就好比海鮮大龍蝦，誰都喜歡，阿特茲只能算咸菜！如果手頭不差錢，肯定邁騰！
明顯選邁騰，馬自達這個低端貨比不了大眾
我50歲了，準備入手阿特茲。
我八十了，準備入手阿特茲
2.5的開起來比較舒服吧？