日前，根據乘聯會公布的最新統計數據顯示，2020年年大陸狹義乘用車全年批發銷量達1976.3萬輛，同比下降6.3%；2020年全年累計銷量達1928.8萬輛，同比下降6.8%，
其中，12月份轎車銷量106.7萬輛，同比增長4.7%，環比增長6.1%；全年累計銷量925.0萬輛，同比下降8.8%，
前五家企業全年銷量均突破100萬輛，排名前三的分別是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用。在自主品牌陣營里，吉利汽車、長安汽車、長城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車均進入了2020年度TOP15榜單。
具體到高端轎車細分市場來看，在2020年高端轎車銷量榜單中，前五銷量過萬的車型均來自BBA品牌，
其中，奧迪A6L以18.2萬輛的成績排名第一，相比去年同比大增38.8%，遠超寶馬5系和賓士E級，值得注意的是，奧迪A6L價格優勢明顯，銷量暴增也是意料之中，
寶馬5系和賓士E級緊隨其后，二者銷量分別為15.87萬輛和15.56萬輛，不過，相較寶馬5系1.8%的下滑，賓士E級1.1%的增長還是比較驚喜的，
此外，排名第四到第八的車型分別是：賓士C級（153132輛）、奧迪A4（138707輛）、沃爾沃S90（35631輛）、凱迪拉克CT6（22526輛）、紅旗H9（11266輛）。
從榜單不難看出，一線豪華品牌和二線豪華品牌還存在較大差距，令人比較意外的是大陸豪華車紅旗H9首次沖進榜單前八，展現出不俗的實力。
