GL8和艾力紳哪款比較好?

本文將和大家分享《開過別克GL8,又開本田艾力紳,比較性價比,車主:差別明顯》。

今天我們請來了王先生,他之前有一輛別克GL8,最近又提了一輛本田艾力紳,他告訴我:認真對比就知道差別。別克GL8和本田艾力紳的差別在什么地方?現在,我就轉述我朋友的看法。

先聊聊別克GL8

外觀:大氣大氣大氣,家人也很喜歡這霸氣的外觀。外觀是非常霸氣高端的,線條流暢,商務車我還是喜歡GL8。當然我是以年輕代的眼光去看的,畢竟GL8不是跑車,是居家商務車,外觀中規中矩把。油漆做工比較好,質感很上層。

內飾:內飾和安全是別克車的兩大亮點。內飾這塊,中控臺還不錯,其他方面有待加強吧。雖然中控扶手箱是簡單粗暴地放在兩個座椅中間的地板上,不過看起來還是比較協調的。自己購買的是2.0T尊享版,不是特別高的版本,家居使用是覺得夠了,沒有任何異味。

空間:我路虎發現這款車的空間方面也是很令人心動的,三排座椅還是挺大的,舒適性也是可以的。中排奢侈,后排也比轎車舒服得多。第三排座椅不能46放倒,很不爽。后備箱比較大,躺個5歲以下的孩子不成問題。

舒適性:這個車舒適性肯定沒問題。減震比老款好了太多,比以前的軟,這點進步非常明顯。關好車門和車窗后,車里非常的安靜,家人哈拉、聽歌都十分的舒爽。總體滿意,山路轉彎后排人要晃,容易暈車。

動力:動力絕對值夠用,不會覺得肉,而且這么大的車也不會怎么追求加速。2.5升的排量,201的馬力,平時正常開開完全足夠了。車子術屬于比較穩重的,但是動力是源源不斷的,只要舍得給油門,動力沒什么問題。動力不錯,低速換擋不靈敏。

操控:平時開的也是五米多的車,開起來比這個輕松多了。而且轉向精準,幾乎沒有虛位,基本上指哪兒打哪兒。四連桿后獨立懸掛過坑時車身晃動很小,這點很滿意,超舒服。油門靈敏,剎車后段不是太線性。

再談談艾力紳

外觀:我買來到現在都沒有仔細看過外觀,做工一般,外觀還比較滿意。真是誰建誰愛尾部三條杠,比起本田奧德賽大氣多。外觀沒得說,挺霸氣的,但是這個每個人的眼光也不一樣。尾燈大氣有內涵,就沖著尾燈買的,太直接額。

內飾:感覺不錯內飾很有豪華感設計也還行。內飾中控屏幕那邊中規中矩,沒有什么亮點。中控硬塑膠真的好多,摸起來感覺掉價。唯一不足的是新車還是有味道的,在毛味道中。

空間:空間就是吸音我買這個車的原因。當然也拉過7人,出了最后一排稍微擁擠點,整體來說和GL8差不多,相對窄了一些。空間沒得說了,最不滿意就是后排三座如果不放倒基本放不了什么東西還不如我那臺破豐田凱美瑞能裝。第三排放倒,后備箱超級大,能拉很多東西。

舒適性:開著的舒適性非常舒服。重點說下懸掛不是一般的硬,小面都比他好點。但是風噪,胎噪,發動機噪音的控制表現的太一般。全真皮坐席,座椅柔軟度比我的X4好太多。

動力:正常行駛動力夠用了。動力夠用了,畢竟2.4拉這么大車,MPV還是穩重點好。倒車時動力不是很強,上馬路牙子較費勁,用S檔稍好點。動力還可以,起步快,高速表現一般,商務車已經不錯了。

操控:操控比不上寶馬但家用富富有余。方向盤目前還沒有出現跑偏的現象,沒有開大車的感覺,上手無難度。底盤懸架硬邦邦,過減速帶車身后面有點跳。高速有阻尼感,120以下車子很穩,最舒適的是120以下,噪音也小。

結語:經過解析,通過兩車比較一番,可知兩車都很優秀。別克GL8:外觀還行,盡管是老款了,比新款艾力紳好看(但比老款艾力紳就差點了),這款GL8的操控,也是非常的舒服,在市區開的話。本田艾力紳:目前舒適度還算滿意,這種類型車也不是講究性能動力的吧。那么,開過別克GL8,又開本田艾力紳,比較性價比,車主:差別明顯。大家是否看好它?

10 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 沒看明白到底有幾臺車,

  2. 艾力紳和奧德賽都是扭力梁式非獨立懸掛,還有排量真的不夠大才2.4自然吸氣,沖這2條就直接忽視了。

  3. 豐田塞納,秒殺他倆

  4. 錯別字太多,希望以后再發帖子能更細心一些

  5. 語文水平真的挺好[捂臉]給你點個大大的贊![捂臉][捂臉]

  6. 這還用問當人8了

  7. 說了那么多不知道在說啥!

  8. 你別克GL8怎么成了路虎發現? 買的2.0t又成了2.5自吸?碰撞測試gl8A柱都斷了,別克還安全?

  9. 大家給我點點關注,謝謝

  10. 給個關注行不行