聽說過“小馬過河”的故事嗎？水到底有多深，你得問下過水的人。岸邊摸石頭的意見有價值嗎？
一代唐車主，先上個身份：
說比亞迪好，已經被人說是托了。也真干過托的事，攛掇身邊一個朋友，Q5賣了換了輛二代唐，只是沒收到回扣而已。當然，比亞迪也不是沒毛病，我這輛就存在輪胎偏磨的問題，而且一代唐里不止我一個有這樣的問題。
接下來正式回答這個問題，我不是車評人，也不吃這碗飯，就是一個新能源車主而已，充其量算是資深車主。我告訴你，好，賊好。到底怎么好？一項一項說：
動力：
車粉：不到30萬，你可以享受百公里加速4.9S的跑車級推背感。
車黑：要那么快有什么用？我是家用，不是賽車！太快了追尾你負責嗎？
點評：動力沒用為啥還要追求大排量，V6、V8發動機？唐一個2.0T發動機給你這樣的速度還來說三道四？兩車道，前面一個大貨50KM晃，你要借道超車，動力沒用嗎？一腳油下去干凈利落的完成超車是不是比長時間和大貨車并排，走逆向車道更安全？
油耗：
車粉：百公里6個油。
車黑：百公里17個油，油老虎！
點評：還是小馬過河的問題，在省道，少剎車，勻速70-80KM，輕輕松松5—6個油。高速上時速120，要10個油左右，100勻速，也就8個油。老款唐風阻大，高速油耗略高是事實。說17個油，那是堵車開空調，然后在原地發電才能開出來的油耗。比亞迪拖個房車才16個油。
質量：
車粉：大陸驕傲，比合資車還耐操。
車黑：修不好的比亞迪。
點評：我車沒毛病，不代表別人車沒毛病，咱看投訴量。
這是車質網里的投訴，15款主要投訴集中在動力電池故障和續航不準，都和電池衰減有關，沒關系，比亞迪唐的電池終身保，我身邊好多人電池都換過了，免費。輪胎偏磨確實存在，我自己車就是。至于其他也不用細說了，基本上投訴量都在個位數。這是2015款的，很多車都已經5年了，個位數的投訴量多嗎？第二張圖是18款的，二代唐，也基本是個位數投訴，比亞迪的回復率為100%。
說比亞迪不好，沒關系，你說什么車好，你去看看投訴量。大眾、奧迪燒不燒機油，馬自達是不是異響？
安全：
車粉：公路坦克，高速迎面懟大貨車主也沒事。目前車主的事故死亡率為0。
車黑：這個黑不動，我們還是說質量的問題。
說比亞迪唐不好沒關系，你是不是得說出哪不好啊？我發現有的車黑真的沒得黑了，愣說換電池你就哭了——不哭啊，免費換哭什么？明擺著換了好些人了。你怎么不黑卡羅拉雙擎？人家明碼標價說換電池7萬。
為什么評價兩個極端？
一句話總結：不遭人妒是庸才！
說比亞迪好的，很多都是車主，不信的話，找你當地的比亞迪車友群問問，很多人第二輛、第三輛車仍舊選擇了比亞迪。尤其是唐DM，動力油耗，空間配置在那，產品力肉眼可見。
說比亞迪不好的，當然也有車主，車出現問題了，說不好，這是客觀事實，肯定有。還有一部分是刻板印象，因為比亞迪的名字，車標的確很low，這點我也承認，再有就是人云亦云，聽別人說了，自己也跟著說。另外就是來自于其他車企的刻意抹黑。
其實別人怎么說不重要，關鍵還要自己判斷，小馬過河，不說自己親自下水，可最起碼征求意見，是不是也應該征求那些過了河的人呢？
現在新款免費換電池的，只對首任車主有用。二手車不能換了。扎心了。
我是老唐車主，感覺還可以，不好的是電池不能快充！去年電池免費換了一個但不理想！
我是原BYD F3R車主，又來又買了個合資車，今年F3R換了個e2[捂臉]EⅤ車開起來賊香[呲牙]
有理有據，很理性的評價，可見樓主平時就是個非常正直的人[贊]。我中比亞迪的毒已經很深了[捂臉]，第一輛是比亞迪F3R，挑最便宜的試試，用了快10年，沒給我造過事。去年又試著給老婆買了個元EV,開了幾次賊爽，隨后就嫌棄那快10年的老伙計了，各種理由騙得老婆同意我把小三換成了21款唐dm，油耗和性能都滿意得只會臥槽[捂臉]，后悔買遲了，用過才知道，憑良心說，咱不亂說[笑哭]
唐二代車子沒問題，設計不行，外觀確實進步了，但還是差點感覺，內飾還有很大進步空間，領克和wey的內飾就很好，包括星途的內飾都挺好。車是好車，還有進步空間，比亞迪得在設計上加大功力，這樣才能全方位吊打合資。
一般朋友問起來怎么買個比亞迪？我都直接回懟，不服比個加速？對方立馬沒脾氣。
唯一不滿的就是不能快充，其他都還好，油耗這東西看人，我的是18宋DM不充電的情況下高速加市區綜合油耗9個左右，我開車比較喜歡頂著限速跑
唐dm沒有什么大問題，小毛病確實不少，減震器漏油（廠家不給索賠說是不到索賠標準油都漏洞托盤以下了），液晶儀表燒屏，無鑰匙進入按鈕愛壞，方向盤滾輪愛壞，兩年左右車內開始異響自費跟換減震器后有所改善
不管怎么黑，再買車漢肯定是首選
我是S7車主，己使用5年多了，感覺超值。樓主說得不錯，說Byd好的大部確實是車主。說不好的大部是車黑，或者人云也云的那種人，因為Byd公司與當今的華為有些類似，它有自己的全產業鏈，首先它得罪的不僅是其他車企競爭対手，還有相美的產業鏈，其次是它是該行業價格的攪屎棍，競爭對手對它恨之入骨，人家名牌車在高檔車才配的性能，它成了全系標配，逼得這些名牌車不斷的在降價銷售。就從這點為Byd點贊。