FCA（菲亞特克萊斯勒）和PSA（標致雪鐵龍）合并事宜，終于塵埃落定，汽車界的地震級合并完成，全球第四大車企就此誕生。
1月16日晚間，標致雪鐵龍集團發文宣布，PSA 集團與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）的合并交易于即日正式完成，雙方以50：50合并成立一家全新的集團：Stellantis，
現任PSA汽車集團首席執行官的唐唯實（Carlos Tavares）將擔任Stellantis集團首席執行官。
此外，Stellantis普通股將于2021年1月18日開始在巴黎的泛歐交易所（Euronext）和米蘭的電子股市場（Mercato Telematico Azionario）進行上市交易。
并將于2021年1月19日開始在紐約證券交易所進行上市交易，Stellantis集團在以上三大證券交易所的股票代碼均為“STLA”，
隨著這筆合并案的落地，擁有FCA集團超過44%投票權的阿涅利家族控股公司Exor，將成為 Stellantis最大單一股東，持有14.4%股份，
標致家族增持PSA集團股份后將持有新公司7.2%的股份，而法國國家投資基金Bpifance和東風汽車集團分別持有6.2%和5.6%的股份，
據了解，Stellantis名字由拉丁語動詞stello演變而來，寓意為“用星星照亮”，公司高管們表示，這家公司將具備在這個瞬息萬變的行業競爭所需的實力。
按照2019年度額產銷數據來看，FCA全球銷量為441.8萬輛，PSA全球新車銷量為350萬輛，合計791.8萬輛，僅次于大眾（1097.46 萬輛）、豐田（1074 .21 萬輛）和雷諾日產三菱聯盟（1015.52 萬輛），位列第四。
合并后的Stellantis，其產量將會是繼豐田、大眾、雷諾日產三菱聯盟后的全球第四大汽車制造商。
同時，Stallantis 將擁有14個汽車品牌，包括FCA的菲亞特、瑪莎拉蒂和美國市場的 JEEP、道奇、公羊，以及 PSA 的標致、雪鐵龍、歐寶和DS等，比全球第一大車企大眾集團還要多。
合并后新集團將會優化利用車型平臺、發動機等新技術，通過整合兩家公司的工程和零部件采購，合并后的公司最終將每年節省60億美元的成本，實現更大的規模經濟；并且將大部分用于開發電動汽車和其他昂貴的技術。
根據兩者合并之前的規劃，PSA將于2021推出15款新能源車型；FCA也將加大投入，推進電動化布局，
據Stallantis高管預計，集團全球汽車年產能將為800萬輛，年營收逾2030億美元，而這家剛成立的全球第四大車企，今后將會取得怎樣的發展成績，我們只需拭目以待。
