邁銳寶XL怎么樣?

汽車的快速發展,必然會出現一部分車型的興起和衰落。目前無論是什么車型,競爭都異常的激烈,尤其是目前的中型車市場,可以說是一家歡喜一家愁,日系與德系占據了大部分的市場份額,法系已經全面落敗,韓系也江河日下,唯有美系尚能一戰,邁銳寶XL就屬于美系雪佛蘭旗下的中型車,如今也只能依靠巨大的優惠來獲取一定的銷量。

邁銳寶XL的官方指導價為17.99~26.99萬,目前全國各地均有5.5萬左右的優惠力度,可能有的地區能夠給到6萬,真的是為了銷量,將售價一降到底,好在取得了不錯的成績,邁銳寶的月銷量在9000輛左右。

觀修長大氣,內飾略顯不足

邁銳寶XL的外觀設計非常的運動時尚,前臉咋看一眼,有一絲絲大黃蜂的味道,非常的動感,車身的腰線非常的流暢,采用一個掀背式的造型設計,顯得非常的大氣,顏值絲毫不輸寶馬三系。它的車身尺寸為4923*1854*1470mm,軸距為2829mm,車身的尺寸非常的大,在同級別里處于遙遙領先的水平,保證外觀大氣時尚的同時又保證了足夠大的空間表現,讓人倍加喜愛。

邁銳寶XL的內飾與外觀相比顯得非常的寒酸,它的內飾也是邁銳寶的最大敗筆,在車主的使用口碑中,對邁銳寶XL最不滿意的就是內飾做工用料太差,坐進車內,有著濃厚的塑膠感,只有極少數的地方采用了軟質材料進行包裹。

動力表現不錯,變速箱輕微頓挫

邁銳寶XL的主流銷售車型為1.5T匹配6AT變速箱的車型,這款車型的最大功率為125kw,最大扭矩為252N.m,能夠爆發出170馬力的強勁動力,百公里加速為9.5s,這樣的動力水平夠用,表現屬于很不錯的范疇。

邁銳寶XL的6擋手自一體變速箱為通用比較傳統的變速箱,按照常理而言,應該擁有絕佳的平順性,但是在使用過程中發現,這個6AT的變速箱在中高速駕駛的時候質感的確還不錯,表現很穩健。但是在低速行駛的時候,在2~3擋之間切換的時候,偶爾能夠覺察出細微的頓挫感。

配置較為豐富,保值率相對較低

邁銳寶XL的配置方面也是比較厚道和豐富的,作為曾經的“屌絲三寶”之一,上市之初就是依靠豐富的配置打動了一大批消費者,現在升級改造以后一樣保留了良好的傳統。次低配的邁銳寶XL就已經配備了倒車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮座椅、坐副駕駛座椅電能調節、座椅加熱、中控臺彩色大屏等等,在同級別里屬于很厚道的了。

邁銳寶XL的缺點就是保值率低,降價比較快,這也是通用汽車的一個通病,但是邁銳寶XL在市場上已經給到了5.5萬的優惠力度,起步價僅僅為12.49萬,僅僅是一款緊湊型轎車的價格,性價比極高,買了再也不怕降價。

小結:如今的B級車市場,能夠給到5.5萬優惠的車型幾乎沒有,但是邁銳寶XL為求銷量,不得不如此,它的顏值也遠超寶馬三系,但是銷量卻始終不如邁騰、凱美瑞等車型,可以說是一款失魂落魄的B級好車!

9 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 內飾升級一下,呵呵😊

  2. 那些選擇介紹下 我看了很久沒挑到 // @你九爺兒: 除了外形.其他真很一般…這個價位太多選擇了..所以很尷尬!

  3. 次低配沒有倒車影像和定速巡航

  4. 評論的很中肯,不黑不捧。這車內飾一般,變速箱低速換擋有一些頓挫。

  5. 自動啟停的問題解決了就可以了

  6. xl這個車沒什么小毛病,就是開著開著斷軸,不過至今還沒死人,持續5年的歷史問題,通用車的通病,現在召回300w輛,做一個公關式的應付,你能接受就買

  7. 這個價位給個我不買2-5凱美瑞的理由

  8. 不懂不要隨便評價,最低配平均優惠五萬到五萬二,次低配平均5.2到5.5,你說的都是全國最低價了

  9. 自動啟停關不了