我覺得有幾四款車你可以考慮一下，不過我推薦這四款車也都比較邊緣。
一、帕杰羅
推薦原因：內嵌大梁的承載式車身，重心比同級低不少。懂車的人都知道這個重心低意味著什么。意味著公路性能強太多，加速、轉向、剎車都輕松自如多了。所以這個方面來說帕杰羅完勝對手。來到越野性能這方面，帕杰羅所搭載的二代超選四驅誰敢不服？當然油耗高、動力相對較弱、據說還有內飾異響的問題。內飾異響音樂一開基本忽略了。油耗高的話畢竟這么大的七座越野車，你想他飯量能小到哪兒去？至于動力弱嗎？他的對手2700不更弱。這種不屬于這種車的主要核心參數。也跟題主的選車方向不合。
二、吉姆尼
越野圈里：“別人能過去的他能過去，別人過不去的他也能過得去”、“有人陷車有人救援，他就在邊上轉著看”這樣的名號可不是白來的。真正非承載式底盤，硬的一批！車身輕巧軸距短，1.3的發動機油耗還低，別人陷車他還拉不動。哈哈，好玩的車。就是這車走高速費勁，還因為車窄對胖子不友好。
三、鈴木超級維特拉
超級維特拉加強底盤跟帕杰羅原理差不多，基本跟帕杰羅一樣的情況。但是這么好的車讓鈴木給經營成這樣也算是可惜可惜了。現在的維特拉雖跟超級維特拉不一樣，但開著舒服，去西藏新疆也沒啥問題，就是不知道你說的越野是哪種程度的。
四、剛上市的大眾途銳。城市和越野兩方面都牛逼，而且還“高級”。我這大眾黑也得推薦新途銳，下放很多黑科技。比大哥Q7新技術投放還多，就是太特么貴了。
吉姆尼的油耗低嗎？
帕杰羅一代經典，哪哪都不用動，換臺發動機就能滿血復活！
東風日產尼桑奇駿2.5
你這四個沒一個滿足人家要求的，既要越野又要通勤，預算充足就看霸道，否則大陸H9大通D90都是很好的選擇，講品牌預算又有限的就去看撼路者
放眼市面上在售的，你的選擇還是正確的，沒開過帶大梁車的人不知道各種滋味啊（指的是城市通勤，雖說視線非常好，但是操控真的不好說）。魚與熊掌不可兼得，沒有完美的，只能折中
普拉多不好嗎？
其他都挺好，就是一個吉姆尼我實在是理解不了
福特撼路者，駕駛起來完勝普拉多
牧游俠1.9t柴油
V 93 大西北萬把公里 每公里平均油耗六毛五 多嗎？ 我覺得兩噸多的車 真不多了。