傳祺GS4和長安CS75哪個好?

如果細看這幾年的汽車銷量數據,就會發現SUV市場潛力巨大,這一點自主品牌就走在了前列。長安CS75、傳祺GS4就是明顯的例子,提前的市場布局使得它們的口碑早已積累起來,持續上漲的SUV銷量也讓廠商有信心推出更高端的SUV車型,GS8以及CS95就是一個很好的例子。

回歸話題,這次對比的兩款車分別為長安CS75以及GS4,都是自動擋低配車型。它們定位都是緊湊型SUV,價格也完全重疊并且上市都有3、4年了,產品積累下的口碑也都不錯,至于細節上有何不同以及誰更占據優勢,它們還值得買嘛?下面一起來看看吧。

由于無法協調到同價位的車型,因此本次對比集中在外觀內飾設計以及駕駛感受上,配置情況就不作過多對比。

不得不說現在自主品牌的設計越來越靠譜,這其中雖然少不了國外設計師的插手,但同樣值得表揚,起碼愿意投入人力、物力、財力去研發而不是拿來主義。長安CS75出自長安設在義大利的設計中心,整體感非常強,走的是硬朗風格。對于外觀方面,被人吐槽較多的也僅僅是進氣格柵上的拼音Logo,從側面也可以看出它的外觀設計還是深得人心的。另外,不管高低配車型,整體的外觀基本保持一致,硬朗風格沒有打折扣。

相比CS75硬朗的風格,傳祺GS4走的則是年輕活力路線。傳祺GS4由前梅賽德斯賓士的設計師張帆帶領的設計團隊設計。在設計風格上很具有國際化的風范,凌云翼的前臉造型也逐漸成為家族標志。緊湊干練的線條相比之前的GS5有了極大的蛻變,整車風格時尚大氣,細節的鍍鉻和電鍍鏡面輪轂造型非常出彩。

車身側面采用了懸浮式車頂的設計,這個設計如果放在3年前估計還比較新穎,現在可能就覺得已經是爛大街的設計了,CS75則依舊采用傳統樣式。

內飾設計方面,兩款車相比毫無疑問GS4的風格要更加時尚大氣,借鑒了六邊形元素,整體有棱有角營造的氛圍不錯,原創度高。而CS75的中控設計則跟福特的風格類似,好不好看就見仁見智了。

在大陸,車內空間是消費者買車時非常看重的一塊,從軸距和車長數據來看,CS75都占據優勢, CS75擁有2700mm的軸距和590L的行李廂容量,前后排乘坐空間比較充裕。GS4的軸距則為2650以及450L的行李廂空間,實際的乘坐空間表現的差距并不是非常的大,但CS75的行李廂空間則要比GS4要大得多。

另外兩款車都支持后排座椅放倒,并且放倒第二排座椅后能和后備箱形成全平空間,擴展能力以及實用性都不錯。

底盤方面,兩款車都是采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架,根據廠家公布的數據,兩車的最小離地間隙都相同,達到190mm,足夠應付城市爛路。

由于兩款車都采用了類似的懸架結構,但有一點不得不提的就是,CS75整車重量接近1.7噸,GS4不到1.5噸,因此底盤調校就非常考驗廠家的功力了。

長安CS75的底盤還算扎實,整體性不錯,得益于車重的原因,行駛時不會有松散“發飄”的感覺,整體調教還算可以。經過顛簸路面或非鋪裝路面時,細碎顛簸會大量傳入車廂,方向盤、座椅、都會充分的傳遞出路感,后排乘客感受更明顯,如果不想乘坐舒適性打折扣的話,還得控制下車速。

而GS4的底盤調教要稍好一些,實際的道路體驗中濾震的表現不錯,對于路面細碎坑洼處理得相當好,在車內的震動不明顯,即便是后排乘客也沒有多余的震動感受。即便對抗一些比較大的顛簸起伏,懸掛的整體感也很強,車身的動作十分干脆。但由于車身較輕的原因,拐彎、顛簸時會略顯輕佻。

兩車的方向盤都采用電動助力,方向盤的力度比較輕,轉向的質感還算不錯,對于大多數人來說還是挺好適應的。

動力輸出方面兩車給人的感覺差異較大。長安CS75的1.8T+愛信6AT是個不錯的動力組合,雖然受制于近1.7噸的車重,加速感一般,但無論城市還是高速,給人的感覺都很平順、從容。

而GS4由于搭載的是1.3T發動機,排量小、渦輪小,它的最大扭矩在1500rpm就能爆發,所以車速較低的時候,GS4開起來并不會感覺動力明顯不足。

正常起步加速,GS4會充分利用7個擋位的優勢來輔助發動機輸出的動力。低速的時候彌補扭力不足,高速巡航時壓低發動機轉速幫助省油,120km/h的時候發動機轉速僅為2400rpm。但這款雙離合變速器在起步急加速的時候,要慢上一拍才會有反應,著實令人有點著急。

另外,在城市低速路況下,提速后收油會有明顯的頓挫感, 40km/h以下蠕行的時候,前三個擋位都會在收油與給油之間反復切換檔位的時候出現頓挫,而這樣的操作在堵車的時候更是頻繁。速度提起來之后如果路況好走得順,那基本上可以忽略這個問題。

長安CS75以及傳祺GS4可以說是自主品牌中較為主流的車型,外觀內飾也都各有各的特點,動力選擇也都相當的豐富。GS4除了雙離合在平順性上欠佳外,其它方面也都不錯。當然后期推出了6擋手自一體變速箱,但僅高配車型配備。相對的CS75則更加的均衡,但油耗會比較高。對于哪款車值得買,更多的是權衡自己的需求和在意的缺點去進行選擇。

7 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 俺的就是75,杠杠的,我看看75家族的有多少

  2. 買車時不懂車,陰差陽錯買了cS75,真慶幸自已很幸運,油耗不高,八個左右徘徊。唯一遺憾的就是買了手動的對新手來說剛開始有點難,不過三四個月過去了,現在也得心應手了,前幾天下雨路面有水整個前輪都掉溝里了,17O馬力真不是蓋的,一下就倒上來了。下車看了一下就底下的一個塑膠護板壓破了而已

  3. gs4好,因為它在發現有危險的時候,可以變形,隨時可以分成兩份或者四份,讓司機和乘客安全逃離地球。😂

  4. 肯定cs75好,傳祺沒安全感,會車身分離

  5. 傳奇gs4.跟長安cs55一個級別,

  6. 請不要在吹廣汽傳祺了吧!都撞成兩截了,堅決買長安cs55,時尚,安全,配置高。

  7. GS4好啊,車斷了玻璃車頭輪胎都沒事,,買車就買GS4!!