朱博士回答：
柴油車和汽油車各有優缺點，并且優缺點都非常鮮明。
柴油機主要問題就是升功率低，比質量大，成本高。
請關注-朱博士白話發動機。
柴油車的優點
在說缺點之前，先說說柴油車的優點。
柴油機壓縮比大，熱效率高，燃油經濟性好，省油；特別是中低速時，省油優勢更明顯。
低速扭矩大，起步加速能力強。
柴油車的可靠性要好一些，這個優勢已經不太明顯。
柴油車的缺點
振動、噪聲、排放等等問題，現在都能很好的解決，讓駕駛員和乘員感覺不到高了；所以這些不是主要問題。
主要問題就是升功率低，比質量大，成本高。
升功率低
柴油機擴散燃燒的方式，使柴油機的最高轉速受到限制，我們知道發動機的功率與轉速成正比，最高轉速比汽油機低很多，所以最大功率小，升功率小。
比質量大
比質量就是發動機輸出1千瓦功率所用的材料質量的大小；汽車用汽油機的比質量是1-2.5kg/kW；汽車用柴油機的比質量為4-6kg/kW；意味著輸出同樣的功率，柴油機的重量是汽油機的2到3倍。
成本高
柴油機的壓縮比高，汽缸內最大爆發壓力高，要求零部件的強度高，原材料成本、加工成本都高，柴油機的成本高，導致柴油車的價格高。
哈弗H9的2.0T柴油機與汽油機比較
以哈弗H9為例，2.0T汽油機最大功率185千瓦，2.0T柴油機只有140kW，比汽油機低24%。
汽油機最大扭矩355N.m，柴油機420N.m，比汽油機高18%。
路虎旗下很多柴油車
缺點是國家不支持小型柴油車，過兩年不讓進城了，不給綠標了。雖然現在還沒消息出來，看到即將實施的國六，就知道柴油車的未來！
冬天打不著火怎么辦
柴油車爬坡為什么沒勁，什么原因
柴油車的排放比汽油車好多了，
哈佛柴油車使用下來比同級汽油車每年節省費用1萬一一1.5萬元。
想正確知曉柴油機發動機性能的話，很多人應該好好去補習一下這方面的的知識。首先，若干年前老舊技術打造的柴油發動機，不能拿到今天來評論柴油機的好壞，如今廣為普及的電控高壓共軌技術，已成功顛覆了曾經的認知，放下商用車先不說，就說乘用車，在歐洲、中東柴油轎車、SUV非常盛行，動力強勁、燃油經濟性好、效率高，有害排放物比汽油機還少一項，（理論）故障率比汽油機低40%，這些優勢是汽油機無法祈及的，甚至目前很多汽油機開始采用的缸內直噴技術，也是參考柴油機獨有的工作特性開發而來，當然，這個技術也不是最完美的，汽油機目前最被看好的是雙噴射技術的運用。因此，還是告訴大家，真正開過或擁有柴油車的人才最有發言權，其他都是霧里看花。（另外，大陸的柴油品質欠佳，一定成度上也影響了柴油機的口碑）。說的不是很詳盡，簡單科普一下。
柴油機最大的缺點是冷啟動性能差。電瓶耗電快，溫度低燃燒不充分，低溫下油路受水蒸氣影響凍結容易堵塞！冒煙！優點是熱車時扭矩大，動力強，比較容易保養！不易
柴油車會不會流行起來?