眾所周知，特斯拉Model 3整個車機系統只有中控一款大屏，雖說該設計看上去十分簡潔，但使用起來與常規物理按鍵相差甚遠，如果中控屏死機的話，只會讓人更抓狂，
據河南民生頻道報道，近日，購買特斯拉的車主石先生向記者反映，他在2020年12月15日購買的特斯拉Model 3的中控屏多次出現黑屏情況。
“特斯拉，特斯拉，買完都抓瞎”，車主表示，2020年12月15日購入后，一個多月左右的時間，三次都啟動不了，出現黑屏的情況，
其中第一次是買完一個星期中控屏就出現黑屏，按了重啟鍵折騰近十分鐘才得以重新啟動，又過了一個星期，出現了同樣的情況。
讓人沒有想到的是，又過了一個星期，同樣的事情再次出現，不過這次更嚴重，石先生在車里折騰近30分鐘才把車點亮。
石先生表示這樣會增加很大的安全隱患問題，想讓4S店給出一個說法，記者隨即來到特斯拉4S店了解情況，但店家從頭到尾只有一句話“不接受采訪”，
事實上，特斯拉中控屏死機并非個例。據此前報道，一深圳Model S車主駕車從深圳行駛至東莞高速路上時，中控屏突然死機，然后黑屏，好在沒有發生事故，
事后特斯拉解釋稱：“是由于系統在讀取車主通訊錄時，有資訊讀取失敗造成。但是車子是可以正常掛擋、行駛和轉向的，不會影響基本的駕駛安全，”
值得注意的是，近日，NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）給特斯拉發送了一份信函，要求其召回15.8萬輛特斯拉Model S和Model X車型，召回原因正是特斯拉的eMMC存儲卡（也就是中控屏MCU）存在失靈情況。
此次特斯拉是被“強制召回”，特斯拉可以拒絕NHTSA的強制召回，但是必須要足夠的理由，NHTSA也會針對特斯拉提出進一步的建議。
截止到目前，特斯拉官方并未給出正面回復，至于大陸車型是否是也需召回，我們將保持關注。
