為什么我買歐藍德大家都說不好？

歐藍德挺好的，這點廣大車主應該有自信。

先說發動機，三菱的4J12 發動機雖然是十多年前研發，但是放眼現在仍是獨步武林的存在，MIVEC發動機技術在一定程度上采取了仿生學的模式，是劃時代的產物，到現在也沒有第二家擁有此技術，適合低轉速高扭矩輸出，耐用可靠，燃油經濟性高。

變速箱是捷特科的CVT6，很多人對此有所看法，認為是降低成本的做法。其實CVT并不弱，這樣做是為了在任何車速下發動機都能持續輸出最大扭矩。可以參考兩田一產，基本上都是轎車用AT，SUV匹配CVT。有人說歐藍德起步慢，開著肉，那是因為在低俗區，液力變矩器發揮作用，消除了低速頻繁換擋的機械磨損，副作用就是傳動效率降低。在高速區，液力變矩器鎖止的情況下，動力強勁，超車很容易。想飆車的，起步快的，真不適合開SUV，日本人的造車策略和嚴謹精神毋庸置疑。至于奇駿變速箱故障多是因為大陸配件電磁閥品控不行，變速箱散熱方面做的不好。這些問題在歐藍德身上是不存在的，歐藍德有專用的變速箱散熱器。

至于三菱的底盤技術就不用多說，無論是山貓還是evo，都是經典的傳奇。歐藍德的四驅系統由evo的技術簡化演變而來，只管記住同級別里最強就是了。

顏值方面，個人覺得還可以，車身修長大氣，也挺好的。歐藍德是好車，懂它的人自然懂。