1月27日，據媒體報道，比亞迪將于2022年推出新能源高端品牌，并將在全新平臺開發產品，同時建設獨立的經銷商網路。
知情人士透露，首款車型被命名為“海豚”，計劃2023年上市。
企查查數據顯示，比亞迪曾于2020年11月20日申請“海豚”商標，與其同期申請的還有“旗魚”、“海鷗”、“海豹”、“鯨魚”、“鯊魚”等系列商標，
值得一提的是，日前網路上流傳的一張比亞迪內部電話會議記錄顯示，將于2021第三季度發布EV2.0新平臺，該平臺首款車型為更偏年輕化的“海豚”。
截至發稿，比亞迪官方并未給出任何回應。我們也將保持關注，
2020年12月，比亞迪新能源汽車的銷量為28841輛，同比增長120%。其中，新能源乘用車的銷量27,594輛，同比增長157.5%。
受公共衛生事件以及新能源補貼退坡的影響，比亞迪全年銷量有所萎縮，不過，自全新重磅車型比亞迪漢交付以后，在第四季度，比亞迪集團整體銷量同比增幅明顯，
作為比亞迪旗艦新能源轎車——比亞迪漢于2020年7月正式上市以來，便深受消費者認可，全年累計上險量突破3萬輛，成功躋身2020年度新能源汽車上險量前十行列，進而為其大舉進軍高端新能源市場奠定了基礎。
