憑借著沃爾沃做背書，吉利旗下高端品牌領克迅速打開市場，其不僅銷量蒸蒸日上，還將出口海外。
1月27日，據官方消息，新款領克01將于近期登陸歐洲，該車自去年12月初上市以來，訂單已破10000臺。
據訂單顯示，選擇型Pro和耀Pro的用戶占比46%，勁Halo為24%，暗夜版為25%，加權平均售價超過19萬元，
用戶畫像來看分析，新款領克01用戶中85后與90后占比較高，尤以大陸一二線城市的高知家庭為主。
目前首批出口車型新款領克01 PHEV已整裝待發，從上海啟航，運往比利時澤布呂赫，
作為領克基于CMA架構的首款全球戰略產品，新款領克01在外觀內飾等方面均做出了相應的調整，其長寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。
動力方面是新車最大的亮點之一。此次領克01共推出了三種動力總成，分別為2.0T T4低功率發動機、2.0T T5高功率發動機以及1.5T+雙離合的PHEV版本。
低功版本最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米；高功版本最大功率187千瓦，峰值扭矩350牛·米。均匹配愛信8AT，百公里加速最快6.7秒。
而混動版車型由Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機+電動機組成，匹配7 DCT-H濕式雙離合變速箱，綜合油耗低至1.4L/百公里，純電動續航里程最高可達81km。
