我覺得我有資格評論這個話題,家里包括廠里都分別有1輛福克斯1.5T(主要自己用),1輛福睿斯(商店用),一輛福特金牛座(公用接人), 一輛別克凱越(公用),小舅子一輛威朗(1.5T)時常偶爾換著開。個人更偏向福特汽車一些,覺得福特車比較好開,動力強,底盤穩,但是配置不如別克豐富,尤其是福特的SYNC語音系統讓人不爽。
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動力方面,福特汽車的動力性感覺要比別克強勁,就以福克斯1.5T和威朗1.5T比較,福克斯要比威朗要提速快,尤其是高速時候福克斯仍然可以很快提到更高速度超車,但是威朗就有一些滯后。福克斯要勝
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底盤方面: 不論是福克斯還是金牛座,底盤是相當扎實,高速匝道也可以不減速,高速過彎時候覺得要甩出去了,速度很快的時候不會覺得方向盤變輕。當然福睿斯還是差點意思,明顯不如福克斯,威朗要好于福睿斯,但是明顯弱于福克斯,凱越算是我常用的幾款汽車里面最差的。這點還是福特勝了。
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油耗: 福克斯油耗>威朗>凱越>福睿斯,主要在城郊路況 福克斯油耗大概9.1個,威朗8.9左右,凱越7.6,福睿斯7.5個,從油耗上看 半斤八兩。
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外觀和內飾,外觀坦白來說福特的外觀和別克差不多,但是金牛座比君威難看,個人觀點,內飾也是別克要比福特好看。
- 每款車最不能忍受的一點,別克威朗還好一些,凱越經常出小故障,異響了,門板掉了,等等。福特的SYNC 太不智能了,必須按照它的要求去語音輸入,比如電話,你說的是打行動電話,它就不懂你說的啥;再比如,“空調” 你如果說“制冷”它也不懂,讓你重新輸入。我干脆從來不用。
不過總體上來看,個人更喜歡福特汽車一些,畢竟車最主要的意圖是開在路上,而且本人偶爾會飆個車。
金牛座絕對是好車,2.7T十佳發動機,但是有幾個懂車的//@做甲方:呵呵,我的金牛座2.7t長期平均油耗10.9,平均速度不到29,你說油耗高么?要知道那可是329馬力,475的扭矩,中段加速讓絕大多數車只能吃灰,你再說油耗高不高?前提是老司機開,且對福特車的特性很了解!我上一部車是大陸的第一批福特蒙迪歐,開了13年20幾萬公里,到賣的時候,告訴大家的一個事實:從來沒有做過四輪定位,從來不跑偏,從來不吃胎,只換過一幅剎車片,從來沒有調過剎車,直到賣車時還可以在120時速時大腳全力剎車同時丟雙手,車子穩穩的直線剎停,是不是很厲害,哈哈!對福特車的底盤不得不贊,所以前年又換了2.7t的金牛座,到目前為止除油底殼滲油更換外,其它均滿意!哈哈開山路時那種閑庭信步真是誰開誰知道,100到200之間加速可以說動力是粗水長流,源源不斷,不是那個a61.8的能夠比得了的!當然,你得拋開所謂的面子。
福特發動機比別克強多了
在美國,福特確實比別克要牛逼!但是在大陸,別克就要比福特上檔次,
不是吹的,福克斯1.6排量,比日系都省油,質量絕對杠杠的
凱越也是別克中最差的,所以評論不太具備說服力啊
福睿斯可能是大陸特供車,完全不是福特的設計理念,是向大陸市場妥協的產物。
通用別克在美國基本見不到,福特倒是滿大街,通用旗下的凱迪拉克和雪佛蘭市場保有量也很大,一點不輸福特,但那是在美國,換到大陸,此福特還是彼福特?長安的品控不如上汽通用,這是不爭的事實,雖然本人更喜歡福特,但真正要做出選擇,特別是中大型SUV,還是要傷一番腦筋的。
我是金牛座車主,非常扎實
福特車主路過
不喜歡福特,看到長安福特頓時就不想再看了,品牌明顯不如別克大氣啊