車子不想年檢了也不注銷會怎么樣?

車子不想年檢了也不注銷會怎么樣?不想年檢的車大概率是超過了15年,車況也不太理想。如果不送去指定報廢廠,汽車也就不能正常注銷,不注銷車輛資訊會不會給你帶來什么影響以及影響有多大就需要看你是怎么處理這輛車!有可能只是一些交管業務辦理受到影響,但也有可能會帶來法律風險!


遵紀守法的車主都知道汽車不年檢就不能上路行駛,如果脫檢汽車上路行駛被交警查到,那么將會面臨罰款、扣分、扣車的處罰。如果剛好又發生責任交通事故,或者汽車丟失保險公司都會拒絕賠償!但是為什么車主不去參加年檢呢?

年檢的目的是通過定期對車輛進行性能狀況和工作能力的檢測,以保證車輛可以正常行駛而減少交通事故的發生。年檢包括管外觀、安全、尾氣等眾多項目的檢測,其中尾氣排放檢測是很多老舊車難以跨越的鴻溝!

大陸現行的年檢政策是按照使用年限進行劃分,針對9座以下私家車分別有免檢期、兩年一檢、一年一檢、一年兩檢之分,比以前的年檢政策會更靈活、更人性化!9座及9座以下私家車具體年檢政策如下!

  • 新車享受6年免檢政策,第6年必須年檢。
  • 滿6年不超過10年,每兩年檢驗一次,第8年、第10年必須年檢。
  • 滿10年不超過15年,每年檢驗一次。
  • 超過15年,每年檢驗兩次。

因為年檢對車齡比較久的老車要求比較高,所以一些車況不理想的汽車第10年開始就需要注意年檢問題。一年一檢對大多數平時合理保養的汽車都沒有什么問題,對于那些車況不理想的就需要通過維修或者其他方法才能達標。

當汽車超過15年后就有很多汽車不能通過尾氣檢測,這也很正常!因為把國一、國二排放標準與國六排放標準的汽車用同一種設備檢測,然后需要達標同樣的標準,顯然大部分使用超過15年的汽車都不能達標!

但現實中也會發現路上實際上也有不少超過15年的私家車在行駛,這些能通過年檢尾氣檢測的老車有部分是平時比較注重保養,所以一年兩檢也沒有什么顧慮。另外就是通過對車輛進行維修來應對每一次年檢,或者有的就是直接找中介代辦!這兩種的共同點就是花錢,而且得花不少錢!

一年兩檢的老舊車,如果不是正常通過年檢的汽車,每年花在年檢上的費用也挺高的。這時車主就需要判斷是否有必要繼續使用這輛車!

這樣就會出現題主所擔心的問題,既然要花費高成本去通過年檢,就不如不去年檢,汽車不年檢肯定是不能再繼續使用。如果連續三個周期都沒有年檢,那就達到強制報廢標準,所以車主一般就會有以下處理方法:

  • 按照規定送去報廢廠拆解報廢
  • 直接當成廢鐵賣給廢品公司
  • 直接丟到戶外不管
  • 放在家里當成收藏品
  • 低價非法出售給他人

按規定送去報廢廠正常報廢,那肯定可以正常注銷,但大多數車主都不愿意去這么做。這主要是因為回收價太低所導致,顯然國家已經知道真實原因,所以也在不斷完善!

大多數車主都是跟題主一樣并沒有送到報廢廠進行拆解報廢,因此車輛資訊并沒有被車管所正常注銷。車輛資訊沒有被注銷,車主受影響的嚴重程度會因為車輛的處置方式不同而有所不同!

新車上牌、二手車過戶受到影響

由于越來越多老舊車沒有按照規定進行報廢處理,各地區車管所都有很多存量報廢狀態汽車。所以也很多地區會規定如果車主名下有報廢車沒有注銷,將不允許新車上牌、二手車過戶!

駕駛員換證業務受到影響

行車執照一般跟報廢車沒有注銷關聯不大,但是如果報廢車有違章沒有處理的話,那就需要報廢車的車主去處理違章。如果報廢車車主就是你自己,那么去車管所辦理行車執照換證業務時,就會受到報廢車的影響而不能辦理。

車輛限購城市占用名額

大陸有不少城市實行車輛限購政策,所以如果你名下有報廢車沒有處理,那么你名下就會一直有車輛資訊,就會占用你的一個購車名額。一般有車輛限購政策的城市,車輛購買名額多珍貴只有限購城市的車主才知道。

上面的影響只是業務上的影響,但是由于車輛沒有正常報廢注銷,那么還會有以下影響!

車牌被非法套牌

由于車輛沒有正常注銷,所以在車管所中還會保留車輛檔案,即使你沒有再開這輛車。但是可能其他人知道了車輛資訊,然后非法套牌。非法套牌如果沒有及時發現,就會導致報廢車的違章越來越多,雖然最終查明后不會追究你的責任,但還是會給你造成一定的影響。

零配件被用于拼裝車

很多車主會把報廢車賣給廢品收購站,但是發動機號、車架號等重要標識沒有清楚干凈。當廢品回收站把這些重要零配件再次非法出售,就有可能成為拼裝車的零配件。駕駛拼裝車上路行駛,除了會處罰駕駛人員,還會追究拼裝車零配件的來源。由于原車主屬于非法出售報廢車,所以只要責任追究下來,肯定需要承擔責任。

車輛被他人繼續使用

由于報廢車并不能正常過戶,但是有些車主并不知道報廢車不允許私自出售。于是有人出價比較合適的時候,就直接非法出售。如果出售的報廢車發生了交通意外,保險肯定是不能用,除了駕駛人員需要承擔相應責任外,報廢車的原車主也需要承擔連帶責任。


最后總結:盡管有的地區對于車輛報廢管理比較寬松,即使現階段還沒有對你造成什么不利影響。但隨著大陸相關法律法規越來越完善,同時還有一些潛在的風險,還是建議按規定送到指定報廢廠拆解報廢,然后再去車管所正常注銷!如果實在不愿意去報廢,那就盡量想辦法自己收藏好,留著作為紀念!

10 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 差不多我就把車開老家放著,不上路,老了時擦擦車,看看車,當著回憶。

  2. 以舊換新回收政策即環保又利國利民!

  3. 把車切了賣廢品,然后車丟了行不行?

  4. 報廢車為什么比賣廢品站還便宜多了,而且手續煩鎖?

  5. 我第9年的車子,交管APP怎么提示需年檢?

  6. 自己的私家車,從新車0公里到現在陪伴我18年,真是有感情了,確實不想按報廢程式送到廢舊回收公司,想自己收藏保存,不知道手續該怎么辦呢?!

  7. 我以前有兩臺車都賣破爛了,前些天去換行車執照讓我把那兩個車報廢,車早就沒有了,該怎么辦啊?

  8. 七年整的車用不用去蓋章,第8年上線檢測?求解。

  9. 哪里的黃牛這么便宜[捂臉][捂臉]

  10. 遵紀守法的車主都知道汽車不年檢就不能上路行駛,如果脫檢汽車上路行駛被交警查到,那么將會面臨罰款、扣分、扣車的處罰。如果剛好又發生責任交通事故,或者汽車丟失保險公司都會拒絕賠償!但是為什么車主不去參加年檢呢?