4S店噴的漆,都是原廠漆嗎?

原廠漆?那是不可能的!汽車只有在出廠時的漆面可以稱為原廠漆,后期所有修補過的漆面,都不能稱為原廠漆。就像人的某些行為,只有一次第一次,無論后期怎樣彌補,都不能算作第一次了。

汽車的原廠漆是在白車身上直接噴涂的,然后經過二百攝氏度左右的高溫烘烤,最后生成的漆面硬度高、光澤度好。不過這種漆是無法在平時的維修中使用的,因為這種漆必須經過高溫烘烤后才能形成優質的漆面,后期的維修是不可能用這樣高的溫度烘烤的。再說,汽車后市場維修的工藝、設備、環境等,與主機廠都是無法比擬的。所以,即使把這種原廠漆給修理廠或者4s店使用,它們無論如何也不可能噴出原廠的效果。

那么我們去4s店維修時,他們聲稱的“原廠漆”又是怎么回事呢?其實這是一種汽車主機廠的修補漆,它的顏色、成分等與生產線上使用的高溫漆差別不大,區別是它可以在較低的溫度下固化,但形成的漆面強度等與高溫漆不能相比。這種漆確實比市場上其它渠道的漆要好得多,并且顏色與原車最為接近,所以是最為理想的選擇。不過這種修補漆價格是非常昂貴的,一般4s店出于成本考慮是不會給你用的,更多時候4s店也是到外面的油漆店調漆的。有很多車在4s店修補完漆面后,一兩年的時間漆面就發暗、發黃、出現色差,主要就是油漆的質量不好。

10 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 都是調漆店的漆

  2. 顏色越淺色差越大

  3. 汽車的原廠漆不是市面上的油漆噴上去加高溫烤出來的,準確的來說是先把噴漆件經過幾道序把銹和臟的表面處理干凈再放在噴凃線上把水份烤干,然后用靜電噴粉均勻烤出來的,不要以為漆厚了好,厚了一碰漆會炸,一般都噴三次烤三次就行了,經過這些工序做出來的烤漆光澤度鮮亮,可保十年不掉漆。[耶][耶]

  4. 原廠漆是有可能,原廠工藝不可能

  5. 200度 可以烤的你儀表臺燒起來

  6. 4s店有時候還不如路邊店呢

  7. 車廠噴的是高溫固化漆,維修怎么可能用高溫漆呢?汽車上那么多的塑膠件是不可能用高溫漆的,因此維修漆都是低溫固化漆。這種漆的性能比如漆膜硬度只有3H左右,很難達到4H或以上硬度的。還有耐侯性,遮蓋力,飽滿度。目前又有了新的漆,紫外光固化漆,這種漆不需要高溫固化,只需要在工件上噴好后用紫外線燈照射一下漆膜就固化了,而且漆膜硬度高。就是價格比較貴。

  8. 不懂亂寫,我4S點噴的兩年了看不出色差

  9. 前后保險桿,200度高溫不融化?

  10. 汽車就是開的,又不是傳家寶,能用就行