根據《中華人民共和國道路交通安全法》及《機動車運行安全技術條件》等法規的有關條款規定：只要時速超過20KM/h，車重超過40公斤的車輛，就納入機動車輛范圍，就應按照《道路交通安全法》的規定進行登記、上牌，依法上路行駛。
電動四輪車以供人員乘用或運輸貨物，具有四個車輪，使用電動力驅動的車輛，就屬于機動車中的小型載客（載貨）汽車。駕駛這類的機動車，要取得相應的駕駛資格，即C1或C2駕照。
根據《道路交通安全法》第八條，國家對機動車實行登記制度。機動車經交管部門登記后，方可上路行駛。
第十條，準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準，申請登記時，應接受對該機動車進行安全技術檢驗。
第十一條，駕駛機動車上路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨身攜帶機動車行駛證。
目前就我們國家來講，路面上大部分電動車超出了“非機動車”標準。并且是無證、無牌、無保險的三無產品。外表貌似普通汽車，而且有燈、有方向盤、腳手剎、雨刷器、進退檔等等，一應俱全。不良商廠家還宣傳說“不需要上牌”。實際上呢，是這類車輛不在《全國機動車輛生產企業及產品公告》內，無法登記和核發牌照。只能在封閉的道路行駛，如公園、景區等。
純是胡說八道，老年四輪代步年按機動管理是可以的，但不能算機動車。一沒有速度，二不能長時間行駛，又不讓上高速，又不讓走機動車道。這算什么機動車，要什么C證，純是胡說八道。
他們今個說的是屁話，讓老人考駕照，這不是放屁嗎？
就是看不慣你窮人過的好點，影響富人的汽車可是不行啊！
以土純屬胡說八道，請問哪有40公斤這么經的電動四輪車，還要什么C1，C2駕照，都是上了年紀的中，老年人如果有C||，C2照都開機動車了，誰還開什么電動車。不如把造電動車的殺光，就沒人買了。
純粹是欺負老年弱勢群體
為什么讓生產？不讓上路？
強力要求電動四輪車合法化。給老年人行個方便，人都有老的時候，
我個人認為四輪電動汽車可以上路，因為速度慢；又方便接送孩子、不怕雨來不怕風 何樂而不為呢。本想考個駕照呢，交警隊的花樣又太多了怎么考都考不上， 等你考起了人都過去了大半還開個錘子啊。
我認為四輪電車應該可以上路上牌買保險，不應該對其限行，有關單位應該對駕駛人員進行交通規則定期培訓，對駕駛人員在一年內違規三次以上的可以罰款甚至禁駕處理！
簡直是胡說八道，車重不超4o公斤?兩輪電動腳踏車多重?老年代步車4塊電瓶多重?四個車輪多重?如何才能不超重?現在小孩的父母都在上班掙錢養家糊口，孩子上學就靠阿公阿么接送，買個老年代步車刮風下雨就不用發愁了，可是偏偏有人壞了良心，總拿老年人說事，叫老頭老太太考駕照，這不明擺著是刁難人嗎?