全球首款9DCT!大陸高端SUV申報:電磁懸架、油耗僅1.9L

今年1月分,長城WEY發布了旗下最新SUV——摩卡,作為WEY品牌新一代智能汽車的首款車型,該車擁有量產全固態激光雷達、橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架等亮點技術,

今日,我們從工信部獲得了WEY摩卡PHEV版本的實車圖,新車造型與燃油版保持一致,不過車尾增加“PHEV”藍色標識,百公里油耗1.4L,

從實車圖來看,新車將采用WEY家族的最新設計語言,其中六邊形進氣格柵采用全新點陣式風格,輔以兩側大燈組和前包圍的經典造型,看上去更加兇狠凌厲。

新車定位中型SUV,長寬高達到了4875/1960/1690mm,軸距為2915mm,相比VV7車身更大,但是軸距略有縮短,

與純燃油版不同,新車搭載的是2.0T發動機+電動機組成的插電混動系統,純電續航里程為75km,每百公里綜合油耗為1.4L,并可以上“綠牌”,

此前,WEY摩卡48V輕混版本已經亮相,其搭載的是E20N 2.0T發動機,最大功率213馬力,輔以48V輕混系統,匹配橫置9DCT濕式雙離合變速箱,這也是全球首款橫置9DCT變速箱。

除此之外,該車還將搭載全固態激光雷達、通8155芯片、車規級5G+V2X車載無線終端、電磁主動懸架、L3自動輔助駕駛域控制器等配置。

根據規劃,WEY摩卡將于今年9月慕尼黑車展開啟新征程,以德國為原點、率先進入歐洲等國際高勢能市場,

0 条回复 A文章作者 M管理員
    暫無討論,說說你的看法吧