老年代步車和電動車哪個更應該禁行？

說的太好了。不應禁行，應該加強管理！

前題是“只要大家遵守交通規則、遵紀守法”才能有不禁行

騎電動車闖紅燈超速出事的 ，老年人占的比例并不比年輕人高

電動車現在很多改裝的，速度好快。我騎個摩托40碼路上跑著，經常有電動車嗖的一下超過去[呲牙]，四輪代步車速度也不是慢速了。都像摩托一樣，拿駕照，上牌上保險，違反交規按規定扣分罰款是否會好些呢？

說的對，禁，會增加社會矛盾。

違反交通規則，逆行的、亂停的、肇事怎么辦？逃逸了怎么辦？有什么辦法追查？這車撞上人也不輕，連號牌都沒有，也沒有交強險，駕駛員也不學交通法，出了事就是扯皮。連大燈也不合規，晚上開起來都是遠光燈，叫別的司機還怎么開車？其實無人駕駛技術可以大力推行，為不具備駕駛能力的人提供方便，這才是解決問題的理想方式。至于現有的代步車還是要加強管理，出臺相關管理辦法和標準，引導行業健康發展。上路必須要有規矩。

汽車違法的少嗎？

交通工具應多元化，老百姓自己的選擇才符合社會發展規律，也最具有人性化。

老年代步車和電動車（大功率）都應該按機動車管理。符合國家標準的一律按規定辦理機動車號牌，駕駛者必須持有駕駛執照。否則一律依法處理。

看看街上騎電動三輪的有多少老年人（60歲以上）？