首先，我是三系車主，16年的，車子發動車用的是N20發動機，車子跑了將近9萬公里，基本上沒有出現過什么問題，特點就是發動機噪音特別向開拖拉機，冷啟動聲音稍微有點大，還有就是當開暖風或者是空調的時候，關閉開關，會出現咕嚕咕嚕的聲音，一會聲音就沒了，
B48發動機也是很不錯了，基本上解決了寶馬漏油燒機油的現象，超控靈活，馬力始終，16年的發動機冠軍，
總之，兩者發動機都不錯，因開車喜歡好不同，追求的超控感覺，駕駛樂趣不同，B48稍微好點，以上是個人意見，僅供參考！！
首先，我是三系車主，16年的，車子發動車用的是N20發動機，車子跑了將近9萬公里，基本上沒有出現過什么問題，特點就是發動機噪音特別向開拖拉機，冷啟動聲音稍微有點大，還有就是當開暖風或者是空調的時候，關閉開關，會出現咕嚕咕嚕的聲音，一會聲音就沒了，
B48發動機也是很不錯了，基本上解決了寶馬漏油燒機油的現象，超控靈活，馬力始終，16年的發動機冠軍，
總之，兩者發動機都不錯，因開車喜歡好不同，追求的超控感覺，駕駛樂趣不同，B48稍微好點，以上是個人意見，僅供參考！！
我的428，2.0高功率，快4年了一點毛病都沒有
B48平衡軸問題怎么從來沒人提？尤其是大陸只召回沒交付的部分，對交付了的完全不管
13年底的車，19年換了一根渦輪漏油的管，一個漏油的好像是油封叫，要換總成。還換了個什么墊。都是因為漏油換的
16年買過一臺316，3000公里一升機油，別的沒問題，這款發動機普遍燒機油,n20據說不太燒
大家要是把車當老婆用，那夠用，要是當外面賣的用，那你就準備掏錢。[捂臉]我的14款520li跑了11公里，用到現在換了震速室蓋、整車剎車盤、片、水泵、中控臺碟機加系統這些是保期內換的，保期外換了油底殼密封圈、電瓶，易損件自費，去年底該換的換了該修了大年初5車被撞廢了，準備上2020款530li豪華請大家有了解行情的報個價過來。
N20發動機渦輪介入比較早，爬坡低扭動力明顯比B48動力強勁，但是在平坡筆直路線感覺差不多，N20會漏油，可以通過更換密封圈解決，但是維修一次成本1萬多，可以買保險解決問題，鑒定完畢
B48 早上涼車聲音也很大 推薦兩萬公里換火花塞 到底換不換啊
換火花塞要多少錢？
我的是17款525豪華版，發動機N20的發動機。。16年上牌，目前開了6.5萬公里多一點。。目前沒有燒機油，沒有漏油的現象。。早上冷啟動聲音有點響，車熱就好了。我附近的一輛瑪莎拉蒂，還有帕拉梅拉，他們冷啟動聲音大的多了。。。夸張一點說，整個停車庫都能聽到。。\r行車中，我感覺還是很舒適的。。我感覺發動機噪音還是很小的。。
B48發動機，2萬公里換火花塞。很無語。