一直宣稱“不造車”的華為絲毫沒有放慢腳步,其通過與車企合作、打造激光雷達、推出智能座艙等多方面,已成為汽車產業鏈中不可缺少的一環,
2月3日,有媒體從北汽新能源官方獲悉,華為與北新能源合作打造的“華為版”車型將于今年4月正式發布,隨后會于11月上市銷售。
此外,北汽新能源IMC架構方面,BE21平臺將有阿爾法t和s二款車型推出,之后會有基于BE22平臺產品推出。
據了解,北汽新能源與華為的合作起始于2017年,2018年-2019年間,該公司持續升級與華為的合作內容和合作方式。
2020年5月,北汽新能源對外表示,華為Hicar技術已經搭載在相關產品上進行測試,并進入最后測試階段。
據介紹,華為Hicar將為人、車、家全場景智慧互聯提供解決方案,簡單來說就是讓行動電話、汽車、電視、電腦及更多的智能設備實現互聯,而且Hicar可以使用5G網路、AI、語音、計算機等多個功能。
相比Android Auto以及Apple CarPlay車載系統,華為Hicar可以實現與車輛更深度的互聯。另外,華為HiCar系統支持USB連接和無線連接兩種連接方式,
除此之外,北汽新能源還搭載華為新一代MH5000 5G芯片T-BOX的高端車——極狐阿爾法T(ARCFOX αT)上市,這是大陸實現新一代5G智能技術的電動汽車。
截至目前,華為已經與超過30多家車企達成合作,包括北汽、奇瑞、江淮、沃爾沃、一汽以及廣汽等。