現在全球車企,都在向新能源陣營轉型,大排量和高油耗的大馬力發動機,或將面臨著被淘汰的局面,
在當前2.0L都算是大排量的燃油車時代,最先受到打擊的可能就是以V8、V12發動機為代表的這些超跑品牌,
如果是賓利、勞斯萊斯這樣的超豪華車型,轉型新能源或者是電動化,可能要容易不少,因為這些品牌主打豪華定為,并不是過分重視發動機所帶來的超強性能,使用混動技術或者純電動,依舊不影響其品牌的豪華定位。
但是對于法拉利、蘭博基尼這樣的超級跑車品牌來說,V8、V12大排發動機,是他們為之自豪的根本。
當前這個時間節點,選擇內燃機還是向新能源汽車陣營過度,可能決定這些車企的未來命運。
而蘭博基尼顯然是遇到了這樣的決策難題,并且向全球網友、車迷朋友來尋找答案,(點此參與投票)
日前,我們于蘭博基尼官網了解到,蘭博基尼向全球網友發起了問卷調查,關于蘭博基尼的可持續發展,應該投資哪種技術,選項中包含內燃機、純電動、插電式混動以及燃料電池,
顯而易見,車迷朋友都不愿意蘭博基尼的V8、V12野獸咆哮就此逝去,預計不少網友會支持蘭博基尼繼續內燃機技術。
但是,理想很美好,現實很殘酷,即使是蘭博基尼這樣的超跑品牌,同樣會收到排放的限制,在歐洲、甚至大陸市場,如果沒有“碳積分”的話,蘭博基尼同樣會收到罰款或限制銷售等處罰措施。
因此,從汽車行業發展的大趨勢來看,蘭博基尼也不得不向新能源汽車方向轉型,而純電動或者是插電式混動技術,蘭博基尼很可能將會不得不使用。