如果花的不是自己的錢，這兩者中肯定選擇寶馬530，但是現實生活中寶馬525Li才是最走量的。這說明兩個問題，一是即使買40萬的車，有時候那幾萬塊錢還是能決定很多事情的，畢竟錢不是撿來的；二是對于很多人來說525Li的動力已經夠用了。

兩者動力差了多少？

我們知道，發動機扭矩決定加速能力，馬力決定最快能跑多快。寶馬525搭載的是型號為B48B20C的發動機，發動機最大扭矩290牛米，最大扭矩轉速1350-4250轉；而530Li搭載的是B48B20D發動機，發動機最大扭矩350牛米，最大扭矩轉速1450-4800轉。寶馬5系在城市里面駕駛而言，通常轉速不會超過1500轉，除非你猛加速，但這樣的時候很少，從兩者的轉速區間來看，都是剛剛到最大扭矩轉速，馬上又要松油門了。所以城市駕駛而言，其實差別不是很大，很多人甚至會忽略這點差別，真正的區別在于高速超車的工況，也就是更高轉速的區間內。但寶馬525Li的動力水平來看，高速超車也完全夠了，至少這比50%以上的車動力都好。

兩者價格差了多少？

我們以寶馬525Li M運動套裝和530Li M運動套裝為例，一個售價42.69萬，一個售價46.69萬。除了動力差別之外，兩者在配置上也有些許的差別，530Li M運動套裝多了換擋撥片、真皮座椅、前排座椅加熱，后排電動座椅、自適應遠近光燈、轉向頭燈。這幾款多出的配置再加上多出的將近70匹馬力，總共需要消費者話4萬塊錢買單。總的來說，性價比不是很高。

所以說，這也就是為什么寶馬525賣的比530更好的原因，現在5系面臨改款，優惠價格比較高，部分地區42萬以內的落地預算可以拿下525Li，對于很多人來說，4萬塊錢還是很值得考慮的，畢竟外觀沒差到哪里去，動力也不是非常明顯。