在我早年的車行經歷來看,目前我開過的最好開的手動檔是下面幾種,從低到高來排列:
2016款 30 TFSI 手動舒適型 奧迪A4L
正常情況下,除去奧迪寶馬之外,很難找到一款手動檔且技術強悍的車了,尤其是搭載了ESP車身穩定系統的手擋轎車,配合OB1/6MT手動波箱,換擋順滑動力強勁,很多人說這款車的離合略硬,但我開起來的并非如此,更需要提的一點,當時我們4S店是沒有這款手動檔的A4l(極度缺貨),我開的僅是客戶過來保養的車…..
2014款 TFSI 手動基本型 奧迪A6L
A4L的手擋之前是我認為最好開的一款手動檔了,但開了我一位伯父的A6L之后,我才發現是我naive了。A6L較之于A4L的手動,更增加了檔位傳感器(檔位識別功能),如圖中所示在電子手剎下方的數字,就是用來識別、顯示即時檔位….最BUG的是,這玩意甚至把手動檔完成了自動檔的效果—–自動匹配車速\\轉速,這意味著換檔不給油,也能根據檔位自動調整油門,進而改變轉速以匹配當前車速…..這種感覺,在別的低端手擋車中是完全感覺不到的。
其次的特點就是和A4L一樣的,通過ESP系統直接降低了起步難度,離合和油門的配合更加舒適,哪怕你是在上坡…..
還有諸如超車、倒車的爽暢感等等,不過這些過于體驗感,自己開了才能明白。
饒是如此,這款手擋我們4S店依然沒有配車……很尷尬…
以上,是我開過的最好開的手動檔轎車,可能有人談到寶馬手擋,這個我覺得需要現身說法了—–我們公司也有寶馬的4S店,但和奧迪一樣的,并沒有手擋的寶馬…..
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手動擋還是五菱的好
6MT的//@J519: 老邁騰1.8T手動擋
手動檔的車,好不好開在于離合器輕不輕,變速箱好不好
這么好的手波A6居然沒了,太可惜了
思域手動路過[大笑]
BMW 325i FR L6 6MT 有幸在停產前入手一臺。
1.8t帕薩特領馭 手動 不錯
只開過 教練車和高爾夫的手動擋 自動擋還沒有開過 窮啊
雪鐵龍塞納2.0,福克斯老款2.0,馬自達3兩廂2.0
哈弗H6,最難開的手動擋車型,沒有之一