本田奧德賽混動是目前最主流的mpv車型，對飚艾力紳和gl8，這款車不管是家用還是商務都妥妥的。出色的經濟性家庭使用壓力不大，寬松的空間商務使用也很舒適，而且在穩定性上它也保持了很高的水平，小毛病少，總體而言還是值得推薦的。

價格方面，2019款奧德賽低配2.0舒享版，官方指導價22.98萬，優惠幅度在0.6萬左右，終端裸車成交價在22.38萬左右，全部落地再加購置稅19805，車船稅420，強險1100，商業險7302，上牌500，共合計25.3萬左右。

外觀方面，奧德賽車身比較大氣，前臉鍍鉻粗壯精致，橫條中網大氣端莊不乏層次，下格柵層次突出，格外立體。車身側面修長，尖尖的車頭有種俯沖感，后尾部方正富有棱角，c型燈組和下方符合，看起來很有親和力，整體顏值頗為精神。內飾方面，中控布局規整，落落大方，大量的木紋飾板凸顯檔次，低配沒有給到大屏，下方觸控空調按鍵小有科技感。彩色儀表盤資訊讀取很方便直接，各種參數一目了然。四副式方向盤粗細合適，握起來比較舒適。檔把位于中控臺上，用著也比較順手。

動力方面，2.0自吸發動機配電機，汽油機參數為107千瓦，175牛米，電機參數為135千瓦，315牛米，系統綜合功率158千瓦，變速箱配e-cvt,零百成績9秒多，加速感覺不肉，平順性也可圈可點，初段很輕快安靜，中段超車不肉，后段沒有了電機輔助稍微單薄一點。底盤懸掛結構前麥弗遜后扭力梁，調教舒適，濾震柔和，細碎顛簸處理得體，跑起來很淡定，支撐性也不錯，轉向均勻，日常開起來較為靈動。

總結:奧德賽2.0舒享有余是低配，所以配置上略顯低調，雷達，倒車影像，天窗，大屏都沒有，車門也是雙側手動，多少顯得有點掉價。空間是它的優勢，223七座布局，前中后排都很寬松，坐墊填充舒適，坐進去很舒展，放倒座椅后，后備箱也非常大，裝載能力不俗。油耗方面，百公里6升左右，經濟性也是沒誰了。一年能省不少油錢。

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