此前錘子科技CEO羅永浩表示，我買過100多萬的特斯拉Model X，但30多萬的理想ONE使用體驗幾乎全面勝出（也許除了我不在乎的推背感）。
羅永浩指出，理想是近年試過的幾十輛車里綜合體驗最好的（無可爭議的第一名），越級挑戰貴兩三倍的車也沒有對手。
2月11日，有網友留言問：“增程式電動車好在哪里？”
羅永浩表示，簡單理解的話，絕大多數時候就是個純電車，沒法充電或來不及充電的時候用油給電池充電。用油的時候算完了轉換損耗，也比油車明顯省油，
據了解，增程式電動車配有發電機，當電池電量不足時，發動機用來發電，為電池充電，且工作在最佳轉速區間，電池再為直接驅動車輛的電動機提供能量，這便是增程模式，
其節能原理在于一是外部電源為電池充電提供一部分純電里程，二是增程模式下，發動機一直工作在最佳轉速區間，且無頻繁啟停，效率高，達到節能目的，
