賓士各款車型常見故障及其原因分析+常規解決方案

一、發動機燈亮

常見原因:

1、一個或多個缸工作不良;

2、某一傳感器(如:空氣流量計)損壞;

3、某一執行器(如:噴油嘴、節氣門)損壞;

4、因變速箱或其它模塊故障而導致亮燈;

5、添加了質量不好或雜質過多的汽油引起;

6、高壓包或高壓缸線漏電、火花塞損壞;



常規解決方案:

1、要先經電腦調故障碼再判斷后方能確定是那種類型的故障及是否要更換配件;

2、W221報右排氣凸輪軸調節錯誤先更換經改進的凸輪軸調節電子閥如還報同一故障則拆下發動機更換平衡軸;

3、清洗油箱、重新更換汽油及汽油格。


二、發動機加速無力

常見原因:

1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油壓力達不到規定值;

2、空氣流量計損壞、節氣門臟或損壞;

3、某一個或多個缸不工作或工作不良;

4、排氣管堵塞;

5、變速箱故障;

6、火花塞到期保養;

7、缸壓不足;


常規解決方案:

1、先檢查試車確定問題;

2、更換相關配件如汽油泵、汽油格、空氣流量計、火花塞、點火線、線圈、節氣門等。



三、發動機少機油

常見原因:

1、機油保養時沒有加夠;

2、發動機漏油很嚴重;

3、發動機燒機油;

4、油氣分離器壞或分離室堵塞;


常規解決方案:

1、先檢查缺少多少機油;

2、再檢查有無漏油;

3、更換油氣分離器及維修漏油,添加好機油讓車主開一段時間再檢查,如還少要大修。



四、發動機怠速不穩或游車(游車指:發動機轉速忽高忽低)

常見原因:

1、點火不良;

2、混合氣過濃或過稀;

3、節氣門臟或壞;

4、噴油嘴損壞;

5、進氣系統漏氣;

6、排氣不暢;

7、缸壓不夠;

8、正時不對;

9、積碳過多;


常規解決方案:

1、先檢查確定問題;

2、更換相關配件及維修發動機其它部分;

3、更換火花塞、汽油格、點火線圈、清洗或更換噴油嘴、清洗或更換節氣門、清洗進氣門積碳等。


五、發動機前部異響

常見原因:

1、發動機皮帶老化、皮帶張緊器無力或張緊輪異響;

2、皮帶過渡輪異響;

3、方向機、空調泵、水泵、發電機軸承等異響;


常規解決方案:

1、更換發動機皮帶張緊器;

2、更換有異響的皮帶過渡輪;

3、更換方向機、空調泵、水泵、發電機軸承。



六、發動機內部異響

常見原因:

1、氣門異響;

2、鏈板異響;

3、發動機敲缸;

4、鏈條張緊器異響;

5、機油油路壓力低或堵塞;

6、機油質量不合格;


常規解決方案:

1、先檢查確定響聲部位及機油量、油質;

2、必要時拆檢局部部位;

3、更換氣門挺桿或鏈板或正時張緊器;

4、發動機拆檢大修。

來源:微信今日熱點BENZ保養維修,微信號:benzzjia

七、發動機皮帶斷裂

常見原因:

1、發動機皮帶老化;

2、某一輪子變形或型號不對;

3、某一軸承抱死(如發電機、過渡輪);


常規解決方案:

1、更換發動機皮帶;

2、更換某一變形輪子或型號不對的輪子;

3、更換軸承抱死的配件(如發電機、過渡輪)。


八、發動機起動后有尖叫聲/方向打死有尖叫聲

常見原因:

1、皮帶老化或過長;

2、皮帶松曠張緊器無力;

3、某一輪子變形;


常規解決方案:

1、更換皮帶及皮帶張緊器;

2、更換輪子(如水泵輪)。


九、發動機無起動或有起動但打不著火

常見原因:

1、車鑰匙壞了;

2、電瓶沒有電;

3、起動馬達壞了;

4、防盜沒有解鎖;

5、起動系統有故障(如檔位開關);

6、發動機電控系統有故障(如曲軸位置傳感器);

7、汽油泵不工作。


常規解決方案:

1、檢修/更換車鑰匙;

2、救援幫電并要檢查車輛發電量及有無漏電;

3、拖車入廠檢查維修并更換相關配件如電瓶起動馬達、起動機、曲轉位置傳感器。



十、發動機冷車不好起動

常見原因:

1、節氣門過臟或損壞;

2、水溫傳感器損壞或線路故障3、汽油壓力調節器損壞;

4、汽油泵泄壓;

5、進氣門積碳嚴重;

6、凸輪軸位置傳感器或其它傳感器失效;

7、混合氣過稀或過濃;


常規解決方案:

1、清洗或更換節氣門;

2、更換水溫及其它傳感器或維修線路;

3、更換油壓調節器或汽油格(帶調節器);

4、更換汽油泵 ;

5、拆裝進氣歧管清積碳 ;

6、更換凸輪軸位置傳感器或其它傳感器;

7、檢查過濃或過稀原因并維修。


十一、發動機熱車不好起動

常見原因:

1、節氣門過臟或損壞;

2、油壓調節器滲油或泄壓;

3、噴油嘴滲油泄壓;

4、汽油泵泄壓;


常規解決方案:

1、清洗或更換節氣門;

2、更換油壓調節器或汽油格(帶調節器);

3、清洗或更換噴油嘴;

4、更換汽油泵。


十二、發動機水溫過低

常見原因:

1、節溫器打開過早或電路故障;

2、發動機沒有裝節溫器;


常規解決方案:

1、更換節溫器。



十三、發動機水溫過高

常見原因:

1、節溫器打不開或開度不夠;

2、偶合器無力;

3、電子扇不轉或轉速不夠;

4、電池電量不夠(發電機不發電);

5、水箱水少、水系統有漏水現象;

6、水泵壞或水泵皮帶松、斷裂;

7、水溫傳感器壞或線路故障、儀表顯示不準。


十四、水箱水少、水位燈亮

常見原因:

1、水箱蓋漏水;

2、水管系統漏水;

3、水箱、副水壺漏水;

4、暖水箱漏水;

5、中缸墊漏水;

6、長時間不加水箱水自然損耗;

7、水箱或雨刮水位傳感器損壞;


常規解決方案:

1、檢查漏水部位并更換副水壺、水箱、水泵、水管等水系統;

2、檢查外圍如無漏水則更換水箱蓋;

3、檢查缸壓如不足則抬中缸及更換相關輔件;

4、更換水位傳感器或副水壺。


十五、機油燈亮

常見原因:

1、機電泵壓力低、機油泵損壞;

2、機油油路泄壓;

3、機油壓力傳感器或線路故障;

4、機油品質不合格;


常規解決方案:

1、更換機油泵;

2、拆檢大修發動機;

3、更換機油壓力傳感器或維修線路;

4、更換機油。



十六、發電機燈亮

常見原因:

1、發電機發電量過高,發電機調節器損壞;

2、發電機不發電,發電機壞;

3、發電機不發電,無61信號線;

4、發電機皮帶斷裂或張緊器無力;

5、發電機發電監控信號中斷;


常規解決方案:

1、更換發電機調節器;

2、更換發電機;

3、更換發電機皮帶;

4、檢查維修發電機信號。


十七、掛檔車身震動大

常見原因:

1、一個或多個氣缸工作不良;

2、節氣門臟;

3、機腳膠、波箱托膠下沉;


常規解決方案:

1、檢查發動機工作是否平穩;

2、清洗節氣門;

3、更換機腳膠、波箱托膠。


十八、掛檔跳檔沖擊大、跳檔時發動機轉速突然升高

常見原因:

1、傳動軸膠餅爛松曠;

2、差速器間隙過大;

3、變速箱入檔沖;

4、變速箱跳檔不順、打滑;


常規解決方案:

1、更換傳動軸膠餅;

2、更換差速器;

3、維修變速箱;

4、更換閥體或電腦并編程。



十九、行駛80碼左右方向盤抖

常見原因:

1、輪胎沒有動平衡好;

2、鋼圈變形;

3、車身底盤件有損壞;

4、輪胎里有水或其它東西;


常規解決方案:

1、輪胎動平衡;

2、更換變形鋼圈;

3、更換車身底盤件;

4、拆裝輪胎。


二十、行駛120碼左右車身底盤抖或有共震感

常見原因:

1、輪胎沒有動平衡好;

2、鋼圈變形;

3、車身底盤件有損壞;

4、傳動軸或半軸異常;

5、傳動軸過橋軸承及座損壞;

6、輪胎里有水或其它東西;


常規解決方案:

1、輪胎動平衡;

2、更換變形鋼圈;

3、更換車身底盤件;

4、更換傳動軸或半軸;

5、更換過橋軸承及座;

6、拆裝輪胎。



二十一、行駛30/40碼以上車身開始晃動

常見原因:

1、車輪胎嚴重磨損或變形;

2、鋼圈變形;

3、輪胎螺絲或其它底盤螺絲未扭緊;


常規解決方案:

1、更換變形輪胎或鋼圈;

2、檢查相關底盤件及做四輪定位;

3、扭緊螺絲。


二十二、行駛中剎車方向盤抖

常見原因:

1、剎車盤變形;

2、車身底盤件有損壞;


常規解決方案:

1、更換剎車盤;

2、更換車身底盤件。



二十三、過爛路/行駛中底盤異響

常見原因:

1、車身底盤件松曠如球頭;

2、車身減振器異響;

3、C、E級前減器頂膠爛;

4、前平衡桿膠異響;

5、發動機機艙或尾箱有雜物;


常規解決方案:

1、更換車身底盤件;

2、更換減振器;

3、更換前減頂膠;

4、W220要更換整條平衡桿;

5、檢查是否有雜物。


二十四、高速行車異響

常見原因:

1、車輪胎單邊磨損,胎面不平;

2、四輪定位數據不準、前束不正確;

3、車輪軸承或傳動軸軸承異響;

4、差速器異響;

5、車輪或傳動系有異物;


常規解決方案:

1、更換輪胎、并檢查更換底盤件做四輪定位;

2、更換異常軸承;

3、更換差速器;

4、檢查車輪或傳動系。


二十五、原地打方向有異響

常見原因:

1、左右打方向都有格噔的響;

2、往左快要打到底時有格的一聲響;

3、左右打方向時格吱格吱的響聲;

4、左右打方向有砂砂的響聲;


常規解決方案:

1、車身下底板螺絲返松更換底板螺絲;

2、方向機有異響(W220通病);

3、更換底盤球頭(防尖套爛或無油造成);

4、潤滑轉向柱、轉向節防塵套。


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