日前，戴姆勒集團在線上發布了2020年度財務報告，報告指出，盡管面臨covid19疫情的挑戰，戴姆勒集團2020年財務業績仍遠超預期，
汽車銷量方面，戴姆勒集團乘用車和商用車的總銷量為284萬輛，同比減少15%（2019年為334萬輛），集團營業額為1,543億歐元，同比減少11%（2019年為1,727億歐元）。
盈利方面，得益于廣泛的成本控制，及現金儲備措施和所有業務板塊的強勁表現，戴姆勒集團去年息稅前利潤達66億歐元，同比增長53%（2019年為43億歐元），
同時，集團凈利潤升至40億歐元（約合人民幣312億元）（2019年：27億歐元），歸屬于戴姆勒股份公司股東的凈利潤達36億歐元（2019 年：24億歐元），
2020年，梅賽德斯-賓士乘用車及輕型商務車銷量共計2,461,800 輛，同比減少13%，營業額為986億歐元，
梅賽德斯-賓士乘用車銷量為2,087,200輛，同比下滑13%。梅賽德斯-賓士輕型商務車銷量為374,600 輛，同比減少15%。
戴姆勒卡車及客車業務板塊銷量為378,500 輛，同比減少27%，營業額為347億歐元。
戴姆勒卡車銷量為 358,300 輛，同比下降27%。戴姆勒客車銷量為20,100 輛，同比下滑38%，戴姆勒出行方面，新業務總額為678億歐元，減少9%，
在大陸市場，今年是戴姆勒大中華區投資有限公司成立20周年。得益于大陸消費者對于賓士豪華車的強勁需求，賓士共在大陸市場交付了774,382輛新車，同比大增11.7%，同時自2015年起，大陸已連續6年成為賓士乘用車最大的單一市場。
報告還指出，戴姆勒大陸研發技術中心，將于 2021 年正式啟用，以加速梅賽德斯-賓士新產品和技術的大陸化，包括新能源車型，
