RZ4E發動機動力曲線圖
4JJ1發動機動力曲線圖
從上圖可以看出，4JJ1發動機和RZ4E發動機的設計是比較相似的，在轉速1800轉到2600轉的區間內，可以獲得較大的扭矩輸出，唯一的區別就是排量限制的最大扭矩了。
如果你是一個資深的越野玩家，天天一幫大老爺們沙里來水里去，那就選3.0T，五十鈴mu-X 3.0T搭載的是4JJ1發動機，最大馬力177匹，最大扭矩430N·m，數據比1.9T高了不少。而且五十鈴的4J系列發動機是出了名的耐造，可靠性和耐用性不用質疑，不過缺點也很明顯——噪音太大。
如果你只是喜歡自駕游，偶爾跑跑沙地、雪地，那就選1.9T，五十鈴mu-X 1.9T搭載了RZ4E發動機，最大馬力163匹，最大扭矩360 N·m，搭配非承載式車身和分時四驅，能完美通過百分之九十九的自駕游路線。
其實RZ4E發動機早在幾年前就出現在海外市場了，耐用性也不用質疑，畢竟五十鈴的柴油發動機還是比較可靠地，而且RZ4E發動機的噪音控制很好，甚至不遜于汽油發動機。
為毛不出汽油版的
車開壞了發動機都不壞
考慮到65升的油箱，還是1.9吧
1.9的優勢就是噪音和便宜，3.0的是從容的動力輸出和儲備，技術更成熟穩定。如果因為便宜舊不說了，如果噪音倒可以說說。1.9聲音確實小很多，僅限于低速和加速階段，高速巡航階段一樣。聲音這玩意，沒有對比就沒有傷害，習慣就好了。何況很多人買了各破車，就要加排氣管，搞得聲音很大（思域飛度之類），3.0的嘛，自帶坦克式加速感。建議不差那點錢上3.0，本人3.0頂配車主
關鍵看1000轉時的扭矩
太貴，尿性還不降價。一個城市就一個4s，還牛的一批。金融也不行。
我是一噸多的小拖掛房車，想買1.9的拖夠了嗎？3.0的噪音太大
我的就是1.9的，要拖掛房車，還得3.0的，至于說噪音，我只能告訴你，差不多！ // @行動電話用戶6988987977: 我是一噸多的小拖掛房車，想買1.9的拖夠了嗎？3.0的噪音太大
牧游俠換個BJ40的外形，如何？
我想知道在北方車會不會被凍……以前的柴油哈佛冬天老被凍倆月基本開不了