兩款都是日系車，真的是不服不行，希望什么時候大陸車也被這么受歡迎的到處拿去比。樓蘭是日產旗下產品，而漢蘭達是豐田旗下，品牌來說，豐田更牛，但是座椅的舒適性日產又是出名的，到底誰牛，簡單看下。
首先售價上漢蘭達起步就是快24萬，作為中級車的標桿，確實很牛，這個價格樓蘭可以入手次乞丐版本。從車外觀來說，個人覺得半斤八兩。
尺寸上漢蘭達4.89車身長1.92寬2.79軸距，樓蘭4.89車長1.90車寬2.83軸距，數據上兩者差距不大，動力系統上，樓蘭提供2.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力186，漢蘭達提供2.0T渦輪增壓配6擋手自一體變速箱，最大馬力220，性能上漢蘭達更強。
配置上樓蘭更豐富，比漢蘭達多出胎壓監測、倒車視訊影像、定速巡航、全景天窗和真皮座椅等等，所以不考慮性能的話，樓蘭性價比更強，開起來更加舒服一點，不過在意保值率的話，毫無疑問選漢蘭達。
大家看問題要對等的看，差了10萬怎么比？而且，樓蘭車子絕對不差的。
開半年樓蘭了，開始有點后悔，現在越來越喜歡了。
樓蘭已經被冠道秒了更別說和漢蘭達比了！
內外兼修樓蘭，要殼子大就漢蘭達。說得直觀點。有錢樓蘭，一個硬幣掰開兩半花就漢蘭達。因為樓蘭全系五座，內飾溫馨細致。而漢蘭達是又想有SUV的舒適，又想兼并五菱宏光的功能，所以舒適達不盡人意。
摟蘭要有漢蘭達的外觀這價格還不搶風了
有25萬以上裸車預算就沒必要考慮樓蘭了，樓蘭的次低配應該在22萬以下才有考慮價值。否則光一個發動機就和漢蘭達沒有任何可比性了。
首先，倆車差10萬左右！其次，評論區那么多選樓蘭的，我就知道為啥樓蘭降價幾萬，銷量卻不及加價幾萬的漢蘭達了[笑哭]
其實這兩種車應該都可以，人嗎跟椐自己的用途喜好選，和用途，樓蘭也是不錯的車，開著舒適，價格合理，大家都不買我買更便宜吧！
樓蘭把juke那臺1.6T，QX50那臺2.0T的發動機換上，選配7座，售價22.8到32.8萬，還是可以在現今這個SUV帶渦輪增壓橫行的市場上立足的。 但就是搞不懂，日產為啥就一直堅持自然吸氣，全系不帶渦輪增壓？不走尋常路啊
我也選的樓蘭，家用舒適沒的說，而且現在優惠也大，裸車20萬，自然吸氣穩定耐操。