隨著行動電話使用頻率的不斷上升，行動電話充電的便捷程度開始逐漸影響使用體驗。于是，快充技術的出現大幅縮短了行動電話的充電時間，
可即便這樣，在行動電話充電過程中，充電線仍然限制了使用行動電話的便捷程度，于是行動電話無線充電技術迅速蔓延至我們生活的各個角落，車載無線充電技術也就應運而生。
車載無線充電誕生的初衷便是提升使用便捷性，增加行車安全，可實際體驗效果真的如此嗎？
近日，網友爆料在自家蔚來汽車上無線充電，一個急剎車行動電話撞碎了中控屏。
從該名網友上傳的視訊來看，蔚來汽車先充電板坐落在中杯架左側，直面對著中控屏，為了防止行動電話脫落，無線充電板內部有一定凹陷，且有一定的角度，
可即便是這樣，急剎車時也有飛出去的隱患。該名網友稱，行駛途中一個急剎車，行動電話直接飛了出去，正好擊中正面的中控屏，同時從視訊里可以看到，中控屏幕已被撞爛，
據悉，蔚來汽車中控屏尺寸為11.3英寸，分辨率為1400*1600，最高屏幕亮度為1000nit，屏幕材質為康寧大猩猩，選裝費用為2600元。
事實上，不僅僅是蔚來，如今很多汽車的無線充電板，存在著這樣那樣的問題，比如內凹的深度不夠、底部沒有防滑處理等等，
而有些車型的無線充電區域甚至未裝有限制行動電話移動的裝置，車輛加減速導致的行動電話“亂跑”的現象更嚴重，這樣充電效果不僅不容樂觀，還大大影響了行車安全，
撞爛中控屏是小事，影響行車安全是大事，期望越來越多的車企改進這一設計，
