我是一個有三十年駕齡的老司機，開車時間長了，有點心得分享給你，首先在高速公路上開車，無論什么時候都不開斗氣車，要氣定神閑，誰都可以超我；其次在雙向四排道高速開車，進入快車道超車后習慣性的并入行車道；再次，我不管在什么樣的高速上，也不管我的速度是多少，后邊車只要打喇叭，我在確認自身安全的情況下會讓道給后方車輛！不要認為這樣是軟弱，這是對生命的尊重！
我是一個有三十年駕齡的老司機，開車時間長了，有點心得分享給你，首先在高速公路上開車，無論什么時候都不開斗氣車，要氣定神閑，誰都可以超我；其次在雙向四排道高速開車，進入快車道超車后習慣性的并入行車道；再次，我不管在什么樣的高速上，也不管我的速度是多少，后邊車只要打喇叭，我在確認自身安全的情況下會讓道給后方車輛！不要認為這樣是軟弱，這是對生命的尊重！
兩條120車道我一般走右側車道，左側車道讓給有急事的車
雙車道，沈海右邊全是貨車排著隊60左右。你會一直在超車道開還是在右車道開？
快車道100一120，誰都不讓，只管開
確實，在安全第一的前提下，誰都可以超過我，遇到加塞，一律減速讓行。\n記住：堅決不開斗氣車，不和另外一條車道上的車輛長時間“并駕齊驅”。
高速開車好習慣：在第二三車道可以滿足你速度下絕不走第一車道（超車道）。原因：1，不用超車讓出超車道是基本素養。2，超車道視線相對差、路況也差于其他車道
駕齡20了，我正常行駛情況下后車按喇叭我不會理睬，還會鄙視后車，跟你真是自嘆不如，還是靜不下心來
我上高速近十年一般的都是跑90公里時速，不累！一天可以跑900公里，很少主動超車。有時在大車道跟上一輛大車跑上一段，大客車都是一百公里。這樣的好處后面無人按喇叭超車！
你來回變道影響旁邊車道的安全通行，而且不安全。還老司機？
高速上分超車道和行車道了？？？每條車道限速都不一樣，就這還老司機，基本的都不懂
你來回變道本身就是危險的行為。你既然變道，說明你右側車道是空的對吧，既然你右側車道是空的，后車完全可以從你右側車道過去，這樣才是都安全的。后車要超速，還在乎在哪條車道超速嗎？守規矩的沒有義務給不守規矩的讓道，不守規矩的可以去應急車道飆車去嘛，哪條車道沒車。