在哥瑞和競瑞相繼停產后，東風本田的入門級車型變為起售價接近10萬元的享域，而最新消息顯示，競瑞或將重返市場，
近日，我們從國家專利局獲取了一組本田轎車的專利圖。該車與之前外媒報道將投放在大陸、巴西以及其它南美市場的City Hatchback相吻合，其大陸車型為Gienia，即東風本田競瑞。
專利圖中可以看到，全新競瑞不再是溜背的造型，而是一臺正經的兩廂車，配合上家族最新設計語言，看上去就像是一臺小號兩廂雅閣。
具體來看，新車車頭采用了分體式進氣格柵設計，看上去更加時尚，同時在格柵兩側還搭配了運動造型的空氣導流槽，進一步提升運動質感。
尾部方面，新車采用與全新飛度較為類似的多層次尾燈組，點亮后辨識度十足。同時為了進一步提升整車的運動性，還配備了上尾翼以及下方的擾流擴散器，
雖然國外媒體稱它為City Hatchback，但與大陸的思域兩廂版完全不一樣，后者更加運動，競瑞則更加符合家庭用車的需求。
至于動力，有傳聞稱該車將搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率89kW，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT變速箱。
