廣汽豐田神操作!凱美瑞進口、大陸發動機混賣 買到看運氣

2月25日,第八代中期改款廣汽凱美瑞正式上市,新車重點在內飾、車機、配置方面進行了升級,共推出10款車型,官方指導價格17.98-26.98萬元。

外觀部分,新車的變動不大,仍舊推出運動版、豪華版兩種外觀,而內飾是此次中期改款車型的最大亮點,新車中控換裝了全新10.1英寸的懸浮式中控屏,搭配12.3英寸的全液晶儀表盤,

動力方面,新款車型依舊提供三種動力可選,分別是2.0L、2.5L以及2.5L混動三種,初看沒有什么問題,但是有網友細究后發現,新款凱美瑞的動力系統也發生了“改變”,

據網友上傳的圖片資訊顯示,中期改款凱美瑞2.5L發動機,其型號為A25A或A25C,而A25A代表豐田發動機TNGA 2.5L,這套發動機是日本原裝進口,至于A25C的發動機,則是大陸版本。

當前在售的2019款2.5L凱美瑞,搭載的就是A25A日本進口的2.5L發動機,但改款后則增加了大陸版本,至于能夠買到進口還是大陸版發動機,完全靠車主的運氣。

如果車主在購車時,想查看其車是哪款發動機,可以打開發動機蓋,在發動機左邊引擎側面可以看到白色標簽為“Made in Japan”,則代表該款發動機為進口版,

此外,底盤結構也發生了改變,2021款凱美瑞的后懸架結構,由雙叉臂變更為雙橫臂式。目前,針對這些變化,官方還沒有證實,以上資訊也是由新款凱美瑞的配置表中對比得出。對于此事,我們也將會保持關注。

值得討論的是,當前大陸車的制造水平,已經接近甚至超越了不少合資品牌,大陸自主品牌的不少2.0T發動機,動力及油耗方面趕超不少主流合資車企,大陸汽車制造水平也是相當可靠,

那么,問題來了,如果你在選購廣汽豐田新款凱美瑞時,你希望買到大陸版發動機還是進口版本呢?

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