更好的是AT,更適合日常使用的也是AT!
MT:
就是手動變速箱,這是最皮實,也是最耐用的變速箱,保養成本也是最便宜的!現在這款變速箱基本上都不用了,想要買手動變速箱的車型,很多都是需要專門訂車,也就是說,廠家基本上不會生產手動擋的,都是自動擋的!
AT:
自動變速箱,它是自動擋車型里邊,技術最成熟,最穩定,也是科技成分最高的變速箱,很多老車都是AT變速箱,但是現在很多車型都為了節約成本,已經不使用AT變速箱了!改為更便宜的CVT或者DCT變速箱!
CVT:
無級變速箱,和AT變速箱不一樣,CVT變速箱更簡單,更沒有特定的檔位,正常情況下,可以實現無數個,缺點就是提速慢,對發動機要求有點高,不能是大排量的,不可以暴力駕駛,不然很容易損壞鋼帶!
DCT:
雙離合變速箱,是手動變速箱的升級版,故障率是非常高的!有故障的不是變速箱,而是雙離合!變速箱,說實話就是一個手動變速箱而已,一個離合控制基數檔位,一個離合控制偶數檔位!
濕式雙離合還好一些,干式雙離合最容易出問題,別說現在技術很成熟,那都是扯淡,都是忽悠你買的!
買車最好不要買雙離合,一定要買雙離合車型,就買大眾雙離合,最好還是濕式雙離合,其他車型雙離合變速箱,都不建議購買!聽明白了,是除了大眾以外的雙離合,都不建議購買!!
長安七速濕式雙離合咋樣?難道我入坑了嗎?
格特拉克7速濕式雙離合DQ300怎么樣