作為沃爾沃和吉利共同推出的高端新能源汽車品牌，極星在安全性方面，也繼承了沃爾沃的優良基因，即使面對E-NCAP史上最為嚴苛的電動車測試標準，極星2也展現出超強的表現，
日前，極星2在歐盟新車安全評鑒協會（Euro NCAP）的測試中獲五星安全評級，更值得一提的是，此次碰撞測試中，采用了Euro NCAP最新電動汽車碰撞標準，較之前的碰撞測試標準更為嚴苛。
能夠取得這樣的成績，與極星2極為豐富的安全配置有關，全車共有8個安全氣囊，其中包含2個全球首次應用的內側安全氣囊，
具體來看，在副駕側面碰撞中，得益于內側雙安全氣囊系統，極星2此項測試獲得了滿分，據了解，不同于其它品牌車輛，在正副駕駛席之間，極星2還增加一個安全氣囊，可以有效防止前排乘客兩側的甩動，保護乘客的頭頸。
在50%偏置碰撞中，與測試車之間具有50±1km/h的相對速度，與固定碰撞物相比，更具有實用及參考價值。極星2前排乘員的小腿位置得分為良好，其余部位均為優秀，
作為一款電動車，極星2對電池也進行了特殊保護優化，其電池包被完全封閉在底盤架構中，同時包裹鋁制外殼，碰撞時自動斷電，“SPOC模塊”位于車輛兩側防火墻位置，在正面或偏置碰撞中保護電池安全，
此外，E-NCAP新標準更看重安全輔助系統，極星2在該部分獲得86分（滿分100），
極星2搭載有沃爾沃的Pilot Assist領航輔助系統，具備L2級輔助駕駛功能，在速度輔助系統（Speed Assist，包括交通標志提醒和超速報警）方面表現一般，乘員狀態監控、車道輔助和AEB（車對車）方面表現優秀，
極星首席執行官托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：極星2是在位于瑞典哥德堡的沃爾沃安全中心開發完成，傳承了沃爾沃汽車的安全基因和技術協同優勢。
此次極星2在Euro NCAP的測試中獲得五星評級，充分印證了極星2安全性的核心競爭力，
當前，2021款極星2也已在大陸上市，目前只有一款車型，售價為33.80萬元，較2020款首發版便宜了8萬元。
Polestar 2基于沃爾沃吉利共同開發的CMA架構打造，定位緊湊型車，其車身尺寸為4607/1800/1478mm，軸距為2735mm，略小于Model 3。
動力方面，參考2020款車型來看，預計其將繼續搭載前后雙電機，采用四驅形式，最大功率408馬力，峰值扭矩660牛·米，0-100km/h加速時間4.7秒，
大陸版本車型電池組容量為71kWh，在NEDC工況下的綜合續航里程可以達到450km。
