朋友,在緊湊級轎車中,挑來挑去恐怕都找不到比大眾速騰更差的車了。
出品/平門知事
撰文/二哥
了解更多汽車知識 關注試駕時間
大陸汽車市場積弊已深,許多車企利用手中的金錢大棒左右著網路內容平臺、利益媒體睜眼說瞎話、自媒體大小白們道聽途說,這些畸形的輿論環境讓本就懵懂的廣大消費者難以獲知正確的消費觀,難以買到有品質的好車。
毫不夸張地講,汽車銷量排行榜上多款排名靠前的車型實際上都沒有購買的價值,大眾速騰是其中之一。
2019年7月速騰換代之前,1.6L自然吸氣發動機、愛信6AT變速箱的舒適版落地13萬多,試駕時間還能夠積極推薦,但全系換成燒機油的1.2T、1.4T發動機和成本低故障率高的雙離合變速箱之后,售價不降反升,就沒有了任何購買的理由。
15萬元左右——
如果要求年輕時尚、省油好開、品質穩定、安全性高,建議選擇2.0L馬自達昂克賽拉。
如果要求空間大,車型穩重,建議選擇1.5T別克君威或雪佛蘭邁銳寶XL。
如果講究動力和操控,建議選擇1.5T、8AT福特福克斯兩廂。
如果講究動力和品牌,建議選擇1.5T、CVT本田思域。
但如果追求經濟實用,性價比高,建議選擇1.3T、6AT的別克英朗或雪佛蘭科魯澤,雖然發動機是三缸,但穩定性良好,整車動力優秀,最關鍵的是便宜,頂配上路不過9萬左右。
以上車型中的任何一款,無論是從技術還是從品質方面講,大眾速騰都無法與之相提并論。
不僅如此,即便是購買1.8L現代名圖,甚至1.5L現代伊蘭特、領動或是起亞K3,都要比購買大眾速騰要合理得多,盡管這些車型都無一例外地進行了大減配!
你喝多了說反了[呲牙]
推薦昂克賽拉就是白
燒機油?呵呵你這是停留在哪個年代的?
一個稍微懂點車的人都不會給別人推薦三缸 呵呵