2016年開始,以共享單車為代表的共享經濟崛起,全國各地興起各種顏色單車,黃色的、綠色的、藍色的、白色的、彩虹色的、金色的等等,最終一地雞毛。曾經的巨頭OFO小黃車更是破產倒閉,至今仍未退完押金,
而最近,共享電單車在三四線城市火了,數十品牌爭相布局,大有昔日共享單車大戰的氛圍,
據報道,近期,部分三、四線城市共享電單車數量呈現猛增態勢,以江西九江市為例,目前街頭已經聚集了喵走、哈啰、青桔等10個共享電單車品牌,在市區四大高校、重要商圈及重點小區的投放量明顯較多。
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與共享單車相比,共享電單車騎行距離更遠、更省力,40至70公里不等的續航里程基本能滿足市民的各種出行需求,已成為當地主要出行方式,
與此同時,由于產品同質化嚴重,各大電單車品牌也紛紛推出優惠活動來搶占客戶,例如“半小時內免費騎行”活動,
有網友表示,共享電單車應合理安排并管控亂停亂放現象,騎車時要遵守交通規則、注意安全,避免出現事故或干擾正常道路運行。