在歷經了艱難的2019年之后，蔚來在2020年迎來了觸底反彈，
3月2日，蔚來汽車公布了2020年第四季度及全年財報。2020年，蔚來汽車銷售額為151.825億元人民幣，同比增加了106.1%，全年總收入為162.579億元人民幣，同比增加107.8%。經營性虧損為46.076億元人民幣，同比減少了58.4%。
通過財報不難看出，蔚來在2020年不僅銷量全年翻番，同時經營性虧損大幅收窄。這意味著，蔚來從2019年開始爆發的“資金鏈緊張”陰霾已經褪去，
而在蔚來近日舉辦的財報電話會上，蔚來汽車CEO提到了蔚來線下門店的布局計劃，他表示，截止目前，蔚來現有23個蔚來中心和203個蔚來空間，覆蓋大陸121個城市，
2021年計劃再增設20個蔚來中心和120個蔚來空間，這樣一來，蔚來汽車2021年門店總數將達366家，
李斌補充道：“我們有一個基本的策略，有賓士、寶馬、奧迪4S店的城市，我們都會去建一個線下的門店。目前我們還有一些地方沒有覆蓋到，我們今年相信有這些店的地方我們都覆蓋到，這是一個整體的思路，”
除此之外，李斌還談到了蔚來正在加速推進電網路方面。今年1月，蔚來發布了其第二代換電站，電池數量最多可達13塊，日服務能力最高可達到312次，提升超3倍。
而關于產能，到7月后可以達到1萬，明年年初可以實現15萬單班年產能，雙班30萬的目標，
