近日，據外媒報道，大眾集團旗下斯柯達計劃2021年在捷克削減2%的管理工作崗位，
斯柯達發言人托馬斯·科特拉（Tomas Kotera）周四表示：“今年，得益于人口曲線的發展和自然波動，我們今年可以減少2%的行政人員，”
此外，托馬斯·科特拉還補充稱，該公司希望在不因組織原因裁員的情況下實現這一目標，自然退休的管理崗位將不再進行替換和補充。
值得注意的是，斯柯達工會周四早些時候曾表示，該公司計劃在截至2023年的三年內，每年削減5%的不參與實際生產的“間接”員工，而具體數字斯柯達拒絕置評，
據了解，斯柯達是捷克最大的出口商，在全球擁有約4.2萬名員工。而其中在捷克的員工人數就達到3.4萬人，所以此次的裁員暫時只涉及當地人員，其他地區暫無消息，
2020年，斯柯達在全球范圍內共交付1004800輛新車，同比下滑19.1%，斯柯達董事會主席表示，這主要是受到疫情的影響，
大陸是斯柯達全球最大單一市場，2020年銷售17.3萬輛，同比減少38.7%；而德國作為其第二大市場，2020年銷售16.18萬輛，同比減少15.4%。
連續下滑讓斯柯達利潤下滑，去年上半年，斯柯達銷售額收入下滑了四分之一，至75.5億歐元，營業利潤也驟降72%，至2.28億歐元。
雖然官方發布的半年度業績報告里，公司表示他們已經在去年第二季度看到了市場復蘇跡象，但該品牌近幾年的銷量頹勢已成了不爭的事實，尤其是其第一大銷售市場的大陸地區，
