對于大陸關注汽車的車迷朋友來說,昨日也算是歷史一刻,在大陸SUV市場,接連衛冕92個月銷冠的“國民第一神車”哈弗H6被終結,長安CS75正式上位,成為大陸SUV市場的新“神車”。
日前,長安汽車公布銷量數據顯示,當紅SUV CS75系列銷量32697輛,而據哈弗官方此前公布的數據顯示,其本月哈弗H6為31710輛,難道哈弗H6的神車紀錄,就這樣被終結了?
事情當然不會是這么簡單,以上哈弗和長安公布的數據,均為廠商批售量,該數據也是廠商自己上報,但是這個數據并不能真實反映該車的市場銷量,因為有很大一部分車輛,都被壓在二級渠道商手中,
而真正能夠反映消費者實際購買新車銷量的數據,大陸較為權威的是車輛的終端上險數。一輛車要想上路行駛,必須要購買交強險,而單一車型該險種的數量,則能夠代表該車的真實月銷量水平。
今日,哈弗官方發布的圖片資訊顯示,哈弗H6在二月份的銷量為31710輛,同時該車的終端上險數為24788輛,力壓長安CS75的20939輛。哈弗官方還表示,哈弗H6累計93個月穩坐大陸SUV銷量冠軍。
隨著哈弗官方此次出面站臺,意味著長安CS75終結哈弗H6銷冠的夢想再次落空,只不過,不知道長安方面,會不會認同哈弗的做法呢?不看批售量,只看終端上險量。又或者,你認為哪種數據更能代表車輛真實的月銷量呢?